Уровень - предел - выносливость
Cтраница 3
 |
Кривые усталости чистого алюминия А1 liOO - О и алюминия с диффузионным слоем меди глубиной 100 мкм. [31] |
В этом случае был получен композиционный материал с приповерхностным слоем переменного состава Re-Mo глубиной 8 - 10 мкм. На рис. 5.21 представлены кривые статического растяжения и усталости образцов из молибдена в исходном состоянии и после поверхностного легирования. Некоторое улучшение пластичности при статических испытаниях на растяжение и повышение уровня предела выносливости в случае покрытия никелем, по-видимому, связано с большей пластичностью никеля по сравнению с молибденом, что приводит к пластифицирующему эффекту. Диффундируя в объем металла и располагаясь преимущественно вдоль границ зерен, никель участвует в образовании межзеренных прослоек, являющихся раствором молибдена в никеле. Эти прослойки оказывают упрочняющее влияние на границы зерен молибдена. [32]
Сама область нераспространяющихся трещин в неупрочненных образцах имеет существенно большую площадь, чем при изгибе. Для образцов или деталей, упрочненых ППД, кривая пределов выносливости но трещинообразованию практически не отличается от аналогичной кривой для неупрочненных образцов, а кривая пределов выносливости по разрушению лежит примерно на уровне предела выносливости гладкого образца. Таким образом, относительно меньший эффект упрочнения ППД деталей, работающих на кручение, может быть связан с гораздо меньшей их чувствительностью к концентрации напряжений при этом виде нагружения по сравнению с изгибом или растяжением. Вместе с тем необходимо отметить, что при кручении, как и при изгибе или растяжении-сжатии, упрочнение с применением ППД повышает предел выносливости деталей с концентратором напряжений до уровня предела выносливости гладкого образца. [33]
 |
Примеры неудачного ( а и удачного ( б расположения проточки.| Конструктивные решения использования дренажных отверстий обтекаемых и наклонны поверхностей. а - неудачные. б - более Удачные. [34] |
При больших габаритах изделий следует проводить местную термическую обработку зоны сварного соединения. При сварке встык деталей, имеющих различную толщину, возникают остаточные напряжения, которые приводят к усилению коррозии. Для уменьшения напряжений желательно уравнивание толщины свариваемых деталей на участке шва. Необходимо избегать наложения швов в высоконапряженных зонах конструкции, так как остаточные сварные напряжения, суммируясь с рабочими напряжениями, вызывают опасность коррозионного растрескивания. Рекомендуется не деформировать металл около сварных швов, заклепок, отверстий под болты. Механическая обработка швов фрезой, резцом или абразивным кругом обеспечивает плавное сопряжение шва и основного металла и этим способствует уменьшению концентрации напряжений в соединении и повышению его коррозионно-механической прочности. Особенно эффективна механическая обработка стыковых соединений, предел выносливости которых после обработки шва растет на 40 - 60 %, а иногда достигает уровня предела выносливости основного металла. Стыковые соединения по сравнению с другими видами сварных соединений характеризуются минимальной концентрацией напряжений и наибольшей усталостной прочностью. [35]
Для определения работоспособности титановых сплавов при многоцикловом нагружении необходимо знать их усталостную прочность. При этом следует иметь в виду, что в литературе по усталостным свойствм титановых сплавов имеется много противоречивых сведений. Это, по-видимому, является результатом не только недостаточной изученности этих свойств, но и их своеобразием. Так, уже сейчас ясно, что точные данные по усталостному поведению титановых сплавов во многих случаях можно выяснить лишь на основании статистической обработки первичных данных, так как при усталостных испытаниях наблюдается повышенный разброс данных. Очень важен статистический подход при определении надежной работы крупных деталей машин при многоцикловом нагружении. Уникальное явление усталости титана - его чувствительность к состоянию поверхности. В частности, в последнее время выяснили, что при числе циклов до - 107 трещины зарождаются в самом поверхностном слое, состояние которого полностью определяет уровень предела выносливости. [36]
Страницы: 1 2 3