Cтраница 1
Уровень подтоварной воды в резервуаре контролируется буйковым сигнализатором конструкции СКВ-АНН ( рис. 95), контактное устройство которого, включенное в электрическую сеть, передает сигналы на центральный пункт. [1]
Уровень подтоварной воды в резервуаре контролируется буйковым сигнализатором конструкции СКВ-АНН ( рис. 95), контактное устройство: которого, включенное в электрическую сеть, передает сигналы на центральный пункт. [2]
Для определения уровня подтоварной воды на боковую поверхность лота вдоль индикатора прикрепляют вод очувствите льну ю ленту. Поплавковый лот опускают в резервуар; при встрече с уровнем нефтепродукта лот начинает плавать, а подача мерной ленты автоматически прекращается. Далее лот опускают до дна и через 3 Ч - 5 мин поднимают в камеру; D зоне газового пространства лот несколько задерживают, чтобы он мог опорожниться от нефтепродукта. Уровень подтоварной воды определяют по длине водочувствительной ленты, изменившей СВОЕ цвет. [3]
Для определения уровня подтоварной воды к метрштоку прикрепляется при помощи пружинящего кольца водочувствительная лента. [4]
Для измерения уровня подтоварной воды в резервуарах, нефтеналивных судах, железнодорожных цистернах, ямных и других емкостях применяют водочувствительные ленты шириной 6 - 7 мм длиной 50 - 70 мм или пасты. Такие ленты должны храниться в плотно закрытых футлярах, пересыпанные тальком или мелом. Качество ленты следует систематически проверять. [5]
Для определения уровня подтоварной воды к метрштоку прикрепляется при помощи пружинящего кольца водочувствительная лента. [6]
При определении уровня подтоварной воды в темных нефтепродуктах или нефти на лоте или метроштоке после их извлечения из емкости остается слой замеряемого продукта, который необходимо смыть керосином или бензином, после чего граница между водой и нефтепродуктом становится заметной, хотя и менее ясной, чем при замере в светлых нефтепродуктах. [7]
При достижении уровня подтоварной воды электрода верхнего датчика уровня ДУВ-3 электропроводность цепи электрод - вода - корпус станет большой, реле датчика сработает, замкнет цепь оперативного тока, воздействует на электропривод задвижки, установленный на трубе водоспускного устройства резервуара, задвижка откроется и вода будет удаляться в канализацию. [8]
В случае необходимости измерения уровня подтоварной воды в резервуаре перед опусканием лота к нему прикрепляют водо-чувствительную ленту, которая изготавливается из плотной бумаги, покрытой с обеих сторон водочувствительным составом. По следу, образовавшемуся на водочувствительной ленте, определяют высоту уровня подтоварной воды в данном резервуаре. [9]
Регулятор предназначен для позиционного регулирования уровня подтоварной воды в технологических аппаратах нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. Работает в комплекте с двумя электродами типа ЭРФ-2, устанавливаемыми в технологическом аппарате. Его выпускают в обыкновенном исполнении с искробезопасным выходом категории 2ТЗ, поэтому регулятор устанавливают только во взрывобезопасных помещениях. [10]
Последняя модификация прибора осуществляет контроль уровня подтоварной воды, температуры и плотности нефтепродукта по высоте взлива и одновременно позволяет замкнуть всю цепочку измерений при определении массы нефтепродукта. Для определения количества нефтепродукта в единицах объема или массы резервуар необходимо отградуировать, желательно объемным автоматизированным методом, обеспечивающим необходимую точность. [11]
Регулятор предназначен для позиционного регулирования уровня подтоварной воды в технологических аппаратах нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. [12]
![]() |
Принципиальная схема катодной защиты внутренней поверхности днища резервуара. [13] |
Это делается в случаях если высок уровень подтоварной воды; удельное сопротивление подтоварной воды более 1 Ом - м или концентрация солей менее 6 г / л; подтоварная вода содержит сероводород. [14]
Зона действия одного протектора зависит от удельного электрического сопротивления и уровня подтоварной воды в резервуаре. [15]