Противопожарная изоляция - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если из года в год тебе говорят, что ты изменился к лучшему, поневоле задумаешься - а кем же ты был изначально. Законы Мерфи (еще...)

Противопожарная изоляция

Cтраница 1


Противопожарная изоляция на судах выполняется из негорючих материалов. Негорючим материалом называется всякий материал, который при нагревании его до 750 С не горит и не выделяет горючие газы в количестве, достаточном для их воспламенения в соприкосновении с открытым пламенем. Всякий материал, не удовлетворяющий указанным выше требованиям, считается горючим.  [1]

Противопожарная изоляция на судах выполняется из негорючих материалов. Негорючим материалом, по определению конвенции, называется всякий материал, который при нагревании его до 750 С не горит и не выделяет горючие газы в количестве, достаточном для их воспламенения в соприкосновении с открытым пламенем. Всякий материал, не удовлетворяющий указанным выше требованиям, считается горючим.  [2]

Перспективными конструкциями противопожарной изоляции являются конструкции из асбоизоляции набрызгом, жароупорного пенобетона, жароупорной пенокерамики, ультралегковеса и легковесного бетонопер-лита и перлита. Возможна также разработка конструкций с применением алюминиевой фольги.  [3]

Перспективными конструкциями противопожарной изоляции являются конструкции из асбоизоляции набрызгом, жароупорного пенобетона, жароупорной пенокерамики, ультралегковеса и легковесного бетоноперлита и перлита. Возможна также разработка конструкций с применением алюминиевой фольги.  [4]

5 Горизонтальная разделка печи. [5]

В качестве противопожарной изоляции предусматривается прокладка двух слоев войлока, пропитанного жидким глиняным раствором, или двух слоев листового асбеста, а также устройство вертикальных и горизонтальных разделок у печей и дымовых труб.  [6]

Термовермикулит применяется как противопожарная изоляция судовых помещений.  [7]

Изоляция ВПИ применяется как противопожарная изоляция судовых помещений.  [8]

9 Конструкция противопожарной изоляции переборок и палуб парохода. [9]

На рис. 115 и 116 приведена конструкция противопожарной изоляции переборок и палуб парохода Советский Союз. Изоляция переборок выполнена следующим образом: на металлической переборке между ее стойками на проволочных растяжках подвешены три слоя алюминиевой фольги толщиной 0 01 мм, затем на легкий штампованный профиль толщиной 2 мм установлен асбестовый картон толщиной 8 мм и металлический лист толщиной 1 мм. Асбестовый картон скреплен с металлическим листом скобками, которые после установки асбестового картона загнуты. Поверх металлического листа установлена переклейка толщиной 16 мм, которая закреплена винтами Паркера. Аналогично выполнена изоляция и с другой стороны переборки.  [10]

Этот материал обладает высокой теплостойкостью и поэтому применяется в качестве противопожарной изоляции классов А и Б в соответствии с нормами Международной Конвенции 1960 г. о спасении человеческих жизней на море.  [11]

Этот материал обладает высокой теплостойкостью и поэтому применяется в качестве противопожарной изоляции классов А и Б в соответствии с нормами Международной Конвенции I960 г. о спасении человеческих жизней на море.  [12]

Изоляция из асбеста набрызгом разрешена Регистром ГДР для использования в качестве противопожарной изоляции переборок.  [13]

В том случае когда водонагреватель устанавливают на деревянном полу, предусматривают противопожарную изоляцию из кровельной стали по асбесту.  [14]

В Финляндии применяются алюминиевая фольга, древесно-волок-нистые плиты, минераловатные изделия из горной шерсти, расплав для которой получается в электропечах; пульверизованный асбест, применяемый для противопожарной изоляции на судах; поропласт из полистирола; волнистые листы из полистирола; оназот-вспученная резина.  [15]



Страницы:      1    2