Cтраница 2
В районе фланца образовалась сквозная трещина, находящаяся на расстоянии 15 - 23 мм от оси сварного шва. При электронно-фрактографических исследованиях установлено, что металл фланца имел очень сильную загрязненность неметаллическими включениями, по которым распространялось разрушение, имевшее преимущественно хрупкий характер. Причинами возникновения данного повреждения признаны следующие: наличие в металле фланца большого количества неметаллических включений типа оксисуль-фидов, в корне сварного шва непроваров глубиной до 2 мм общей протяженностью около 50 мм, кроме того, отсутствие термообработки сварного соединения способствовало возникновению в околошовной зоне структуры тростита, не обладающей достаточной стойкостью против СР и высокого уровня остаточных напряжений. [16]
При монтаже конструкции нередко возникает необходимость стыковки балок. Типы стыков балок двутаврового сечения показаны па рис. 7.26, а-в. При монтаже обычно используют совмещенный стык ( рис. 7.26, а), выполняя его ручной сваркой пли полуавтоматом в среде СОч. Раздвинутый стык ( рис. 7.26, 6) применяют как технологический. Назначая последовательность выполнения шкот, поясов и стенки, необходимо иметь в виду следующее. Нел и в первую очередь сварить стыки поясов, то стык стенки придется выполнять в условиях жесткого закрепления, ччо может способствовать образованию трещин в процессе сварки. Когда вначале сваривают стык стенки, то в стыках поясов возникает высокий уровень остаточных напряжений растяжения, что может снизить усталостную прочность при работе на изгиб. Для облегчении условий сварки стыка участки поясных швов балки длиной L ( рис. 7.26, а) иногда не доваривают, а выполняют их после сварки стыковых швов. Однако в элементах, свариваемых в первую очередь, появление свободного участка L может вызвать коробление из-за потери устойчивости под напряжением сжатия. [17]