Плохая изоляция
Cтраница 2
 |
Схема передвижного детектора. [16] |
В местах с плохой изоляцией происходит искровой электрический пробой; в этот момент вспыхивает сигнальная лампочка и включается звуковой сигнал. С дефектоскопом рекомендуется работать в резиновых перчатках. [17]
 |
Общий вид дефектоскопа завода Ленгаз. [18] |
В местах с плохой изоляцией происходит искровой электрический нробой и в этот момент вспыхивает сигнальная неоновая лампочка, вмонтированная в рукоятку. [19]
 |
Общий вид дефектоскопа завода Ленгаз. [20] |
В местах с плохой изоляцией происходит искровой электрический пробой и в этот момент вспыхивает сигнальная неоновая лампочка, вмонтированная в рукоятку. [21]
 |
Общий вид дефектоскопа завода Ленгаз. [22] |
В местах с плохой изоляцией происходит искровой электрический пробой и в этот момент вспыхивает сигнальная неоновая лампочка, монтированная в рукоятку. [23]
Второй признак указывает на плохую изоляцию между обкладками конденсатора или на обрыв провода, идущего к изолированному зажиму прерывателя, и вызывает перебои в работе двигателя, обгорание контактов прерывателя. [24]
Так, например, при плохой изоляции разность потенциалов между трубопроводом и землей в точке дренажа допускают до - 1 5 - - - - - 2 0 в, чтобы увеличить зону защитного действия. [25]
При наладке СКЗ, при плохой изоляции, допускается установка разности потенциалов труба - земля в точке дренажа до ( - 1 5) - - т - ( - 2 0) в. Это позволяет увеличить защитную зону действия катодной станции. [26]
Источники блуждающих токов возникают при плохой изоляции рельсов от земли или силовых шин от пола, при наличии солевых электролитных мостов в электролизных цехах, образующихся при центральном подводе или отводе электролита, а также из-за плохого контакта между отдельными участками рельсового пути. [27]
Источники блуждающих токов возникают при плохой изоляции рельсов от земли или силовых шин от пола, при наличии солевых электролитных мостов в электролизных цехах, образующихся при центральном подводе или отводе электролита, а также из-за плохого контакта между отдельными участками рельсового пути. [28]
 |
Верхний полуцилиндр типа. ( В.| Нижний полуцилиндр типа. ( Н. [29] |
Большое количество тепла теряется из-за плохой изоляции теп-лоиспользующего оборудования, трубопроводов, жилых и производственных зданий. Задача улучшения тепловой изоляции приобретает особо важное значение в связи со значительным ростом потребления тепловой энергии в стране и дальнейшим развитием централизованного теплоснабжения. [30]
Страницы: 1 2 3 4