Cтраница 2
Штамп проектируется с учетом температурной усадки отштампованной заготовки после охлаждения, что исключает образование складок. [16]
Отклонение по длине зависит от температурной усадки и прямо пропорционально длине поковки и разности температур окончания штамповки. При высадке это отклонение зависит от колебания длины исходной заготовки, от конструкции и установки упоров. [17]
Отклонение, которое зависит от температурной усадки и прямо пропорционально длине поковки и разнице температур окончания штамповки. [18]
При остывании заметно проявляются деформации температурной усадки бетона. Деформации ползучести и усадки бетона в железобетонной колонне разгружают бетон и нагружают арматуру. При остывании усилия, вызванные снижением температуры, с арматуры передаются на бетон. [19]
При нагреве бетона с влажностью меньше эффективной температурная усадка происходит даже при кратковременном нагреве. Температурная усадка бетона наф портландц-менте в основном обусловлена усадкой цементного камня. При нагреве бетона могут одновременно проявляться деформации температурного расширения и усадки. [20]
Определив все размеры спроектированной поковки с учетом температурной усадки, получают чертеж горячей поковки, по которому изготовляется полость штампа. Чертеж поковки при штамповке в закрытых штампах составляется по тем же принципам, но имеются некоторые особенности. [21]
Теплотехнические свойства пенопластов характеризуют показатели теплостойкости, температурной усадки, коэффициенты линейного расширения и теплопроводности. Показатели теплостойкости определяют, исходя из критерия формостабильности пенопластов. [22]
В диапазоне изменения температур 20 t 50 дополнительную температурную усадку допускается не учитывать. [23]
Кроме того, необходимо иметь в виду обычную температурную усадку поливинилхлорида, определяемую коэффициентом его температурного расширения, являющимся у поливинилхлорида примерно в семь раз большим, чем у стали. [24]
Деформация корпуса золотника может произойти также в результате температурных усадок материала и излишней затяжки присоединительных штуцеров, а также при ввинчивании в корпус пробок ( заглушек) в особенности конических пробок. [25]
При огневом воздействии происходят дополнительные потери предварительного напряжения от температурной усадки i и ползучести бетона на уровне продольной арматуры, от релаксации напряжений в арматуре, разности температурных деформаций бетона и арматуры и снижения модуля уругости арматуры при нагреве. [26]
Не выдержана длина - отклонение, которое зависит от температурной усадки и прямо пропорционально длине поковки и разнице температур окончания штамповки. При высадке зависит от колебания длины заготовки, от конструкции и установки упоров. [27]
Термофиксация жгута проводится для получения устойчивой формы извитка; снижения температурной усадки ( особенно при тепловых обработках готовых изделий); снятия внутренних напряжений в волокне, возникающих при ориентационном вытягивании; стабилизации физической структуры ПЭТ; повышения равномерности при поверхностном крашении и улучшения эксплуатационных характеристик волокна, в частности несминаемости тканей и изделий из них. Из гофрировочной камеры жгут по специальному лотку выталкивается в жгутораскладчик, который равномерно, перпендикулярно оси движения транспортера раскладывает жгут на металлическую сетчатую ленту. Жгут на ленте находится в свободном ( без натяжения) состоянии. Аппарат разделен на несколько ( пять-семь) зон обогрева, где при циркуляции горячего воздуха поддерживается температура 110 - 150 С. [28]
Термофикснция жгута проводится дли получения устойчивой формы извитка; снижения температурной усадки ( особенно при тепловых обработках готовых изделий); снятия внутренних напряжений в волокне, возникающих при ориентационтюм вытягивании; стабилизации физической структуры ПЭТ; повышения равномерности при поверхностном крашении и улучшения эксплуатационных характеристик волокна, в частности несминаемое тканей и изделий из них. Из гофрировочной камеры жгут но специальному лотку выталкивается в жгутораскладчик, который равномерно, перпендикулярно оси движения транспортера раскладывает жгут на металлическую сетчатую ленту. Жгут па ленте находится в свободном ( без натяжении) состоянии. Аппарат разделен на несколько ( пять-семь) зон обогрева, где при циркуляции горячею воздуха поддерживается температура 110 - 150 С. [29]
Усадка, связанная с разностью коэффициентов термического расширения резины и металла, называется температурной усадкой. [30]