Усилие - затяжка - болт
Cтраница 1
Усилие затяжки болта проверяется в случаях, если это предусмотрено технической документацией завода-изготовителя. [1]
Усилие затяжки болта контролируется путем замера величины его упругого удлинения так же, как замеряется остаточное удлинение. [2]
Усилие затяжки болтов, крепящих шину на муфте, должно быть таким, чтобы сила трения между шиной и металлическими деталями была бы больше, чем максимальная передаваемая окружная сила. [3]
Усилие затяжки болтов 5 выбрано таким образом, что силы трения по торцу не препятствуют имеющим место радиальным перемещениям вследствие растяжения диска от центробежных сил и разности температурных расширений диска и опорного конуса. При этом даже на максимальных оборотах сохраняется хорошее центрирование диска по отношению к валу. [5]
При расчете усилия затяжки болтов необходимо обеспечить нераскрытие стыков составляющих станину элементов при действии номинального усилия. [6]
Кроме того, усилие затяжки болта, находящегося в отверстии, не должно быть слишком слабым. [7]
 |
Стыковочный узел лопасти вертолета Ми-26. [8] |
Учитывая явление релаксации, необходимо контролировать усилие затяжки болтов. При наличии подобного стыка установка лопастей больших размеров затруднена. [9]
При отсутствии давления в уплотнительной полости все усилие затяжки болтов QG передается на прокладку. С увеличением среднего диаметра уплотнения dcp ( нар вн) / 2 и рабочего давления среды это усилие может настолько возрасти, что удельное давление на прокладке значительно превысит предел текучести металла. [10]
Из (10.183) определяют требуемое в каждый момент времени усилие Qo затяжки болтов. Сделав расчеты ( см. § 9) для всех точек цикла, можно найти наибольшее значение ( Qo) max, которое используют при расчете болтового соединения на прочность. [11]
Одна из основных характеристик падежности крепежного резьбового соединения - усилие затяжки болта ( гайки), зависящие от величины и стабильности моментов трения, возникающих при завинчивании. Не менее важны силы трения при стопо-рении резьбовых соединений. Силы трения, появляющиеся между витками резьбы при взаимодействии детален резьбового соединения, зависят от ее параметров. [12]
В результате проведенных исследований показано, что в переменном по толщине стыке усилия затяжки болтов также должны быть переменными для обеспечения приблизительно равных усилий затяжки по болтам, а следовательно, выполнения условия нераскрытия стыка в эксплуатации. [13]
Снабдив защемляемую часть диафрагмы кольцевыми ребрами или уплотнительной утолщенной кромкой, можно снизить усилие затяжки болтов, необходимое для уплотнения стыка, поскольку с уменьшением контактной поверхности удельные давления возрастают. Металлические фланцы с острыми кольцевыми выступами на уплотнительной поверхности следует применять с осторожностью, так как они часто становятся причиной неполадок из-за высокой концентрации напряжений между выступами. [14]
Выбрав материал прокладки по условиям совместимости со средой и температурному режиму работы, необходимо найти усилие затяжки болтов, обеспечивающее требуемое контактное давление рк. При расчете этого давления необходимо учитывать возможную деформацию фланца ( крышки) под действием давления. Так как расчет самих деформаций затруднителен, обычно назначают усилие затяжки в - ф раз большим, чем усилие от сил давления на крышку. [15]
Страницы: 1 2 3