Cтраница 2
Стальной якорек 8 устанавливается в исходном положении усилием возвратной пружины 13 рычагов 12 и 14; при этом контактный диск / отводится от зажимов реле. [16]
После отключения электромагнита сцепления главная ось реле усилием возвратной пружины приводится в первоначальное положение. [17]
Кроме того, с увеличением выхода штока возрастает усилие возвратной пружины, что ведет к снижению тормозного нажатия у такого вагона, а при величине выхода штока 230 - 240 мм у тормозных цилиндров диаметром 8 - 14 и 150 мм у тормозного цилиндра диаметром 13 поршень упрется в переднюю крышку, что приведет к полной потере эффективности тормоза. [18]
При сбрасывании давления сжатого воздуха из полости над поршнем усилием возвратной пружины 7 подвижная система возвращается в исходное состояние. [19]
Якорь тягового электромагнита 3 втягивается внутрь, катушки, преодолевая усилие возвратных пружин 2 и 14, и при этом через шток 1, втулку 10, пружины 11 и 12 и гайку 13 воздействует на хвостовик 17, имеющий на конце шестерню. [20]
Толкатель к контактам должен перемещаться свободно, без заедания под усилием возвратной пружины контакта. [21]
При прекращении струи воды клалан и шток возвращаются на прежнее место усилием возвратной пружины 4, а контактные группы при этом переключаются в исходное положение. Струйное реле предназначено для контроля наличия струи воды, а также количества протекающей воды. [22]
При движении жидкости в направлении, указанном стрелками, клапан / преодолевает усилие возвратной пружины 2 и поднимается. Со штоком 3 жестко связана указательная стрелка 6, позволяющая с помощью шкалы 7 судить о состоянии действия реле. С целью предотвращения попадания воды трубопровода под предохранительный кожух 10 имеется гофрированная трубка 4, обеспечивающая герметичность. [23]
![]() |
Схема внутренних соединений выключателя А3700. [24] |
Контактодержа-тель 6 неподвижного контакта 4 имеет возможность небольшого перемещения в зависимости от соотношения усилий возвратной пружины и сил электродинамического взаимодействия контактов. [25]
При выключении тока якорек тягфого реле и рычаг привода возвращаются в выключенное положение усилием возвратной пружины рычага. [26]
По результатам анализа параметров магнитного поля с помощью формулы (2.5) была оценена максимальная величина усилия возвратных пружин, которое нужно было создать в демпфирующей системе параллелограммного механизма внутритруб-ного снаряда-дефектоскопа КОД-ЗК-720 для гарантированного возвращения блока намагничивания в рабочее положение. [28]
При установке рукоятки переключателя в положение Закрепить снимается напряжение с электромагнитов и золотники гидрораспределителей усилием возвратных пружин устанавливаются в исходное положение, как показано на схеме. Усилием силовых пружин верхнего гидропатрона масло из полости его цилиндра через гидрораспределитель РЗ вытесняется в сливную магистраль, и верхний гидропатрон закрепляется. В положениях золотников а гидрораспределителей Р4 и Р5 полость цилиндра нижнего гидропатрона и линия подвода к золотнику быстрого подъема через эти гидрораспределители и гидрораспределитель РЗ соединяются со сливной магистралью. [29]
Причем здесь NB и JV, берут со знаком плюс, если направление их действия совпадает с направлением усилия возвратной пружины. [30]