Усилие - внедрение
Cтраница 1
Усилие внедрения, создаваемое двигателем погрузчика, не должно превышать сил сцепления ходовых колес с дорожным покрытием, так как в противном случае произойдет буксование. [1]
Поскольку усилие внедрения ножа в породу для сравнительно длинных проходок обычно значительно меньше ( около 2 - 7 %) усилия, необходимого для преодоления трения крепи1, продвигающейся при продавливании в породе. [2]
Исследования, проведенные В. П. Самойловым, показали, что усилие горизонтального внедрения Ри при устойчивом положении забоя с продвижением 10 ножевой части обычно увеличивается по линейному закону и зависит от коэффициента сжатия S сечения и величины начального заглубления ножа. [3]
Для коротких проходок в плотных глинах ( и сланцах) усилие внедрения ножа достигает 20 - 25 % от общего усилия продавливания. [4]
 |
График зависимости предметов прочности на сжатие от силы внедрения индикатора. [5] |
Влажность кирпича и раствора в швах кирпичной кладки влияет на величину усилия внедрения индектора, что учитывается поправочными коэффициентами. [6]
 |
График зависимости предметов прочности на сжатие от силы внедрения индикатора. [7] |
Исследованиями установлено, что увеличение напряжений сжатия в конструкции практически не влияет на величину усилий внедрения клина как в растворный шов, так и в кирпич. Конструкция прибора предусматривает строгую выверку индектора по горизонтали и установку его перпендикулярно к плоскости стены, в противном случае возможно заклинивание индектора и неравномерное внедрение в растворный шов или кирпич. [8]
Вследствие применения в наконечнике вибромолота с направленными вдоль оси ударами ( при амплитуде порядка 2 - 3 см) усилие внедрения будет значительно меньше того, которое могло бы возникнуть при простом вдавливании снаряда в грунт. [9]
Усилие внедрения, измерявшееся при различных скоростях вдавливания ножевой секции, в пределах 1 - 20 см. мин оставалось стабильным. [10]
Лунка, полученная в результате пластической деформации полупространства, изображена на рис. 5, в. Зависимость усилия внедрения Р от глубины внедрения х показана на рис. 5, г; здесь же стрелками указано протекание процесса внедрения. [11]
Внедрение ковша при выемке связных и среднекусковатых взорванных пород производится в стопорном режиме с подъемом передней части погрузчика ( рис. 8.8, г) при одновременном покачивании ковша в вертикальной плоскости и постепенном движении погрузчика к забою. При этом максимально усилие внедрения и уменьшается сопротивление породы копанию. [12]
Наполнение ковша при его внедрении в штабель целесообрано производить с одновременным поворотом и подъемом. Как видно из графиков, при раздельном способе усилие внедрения непрерывно увеличивается с увеличением пути внедрения. При совмещенном же способе усилие внедрения вначале резко возрастает, а после частичного заполнения ковша начинает уменьшаться вплоть до полного его заполнения. [13]
Наполнение ковша при его внедрении в штабель целесообрано производить с одновременным поворотом и подъемом. Как видно из графиков, при раздельном способе усилие внедрения непрерывно увеличивается с увеличением пути внедрения. При совмещенном же способе усилие внедрения вначале резко возрастает, а после частичного заполнения ковша начинает уменьшаться вплоть до полного его заполнения. [14]
В существующих системах грейферов наилучшие результаты дают те, которые имеют весовую характеристику, соответствующую данному перегружаемому материалу. При необходимости перевалки или экскавации более тяжелого материала приходится либо заменять грейфер другим соответствующего веса, либо подвешивать к грейферу специальные грузы. Последние крепят обычно к боковым верхним стенкам челюстей или на ось траверзы. Оба эти варианта подвески грузов следует признать неудовлетворительными: первый ухудшает внедряющую способность челюсти, а второй не дает существенного эффекта, так как груз в этом случае подвешен по оси грейфера и, следовательно, на увеличение усилия внедрения челюсти не оказывает существенного влияния. [15]
Страницы: 1