Cтраница 2
Увеличение усилия трения Т в рабочем органе способствует повышению устойчивости следящего привода. [16]
![]() |
Схема замера сил трения. [17] |
Проверку усилий трения в органах управления самолетов производят при безветрии. Вначале снимают струбцины, расстопори-вают рули и работают некоторое время педалями, колонками и штурвалом управления. [18]
Величина усилия трения покоя Тп, характеризуемая пиками кривой / в местах изменения знака усилия трения, примерно на 15 % превышает величину усилия трения Тд медленного движения. [19]
![]() |
Фазовые диаграммы типового гидравлического следящего привода.| Влияние величины усилия сухого трения Т в рабочем органе привода на амплитуду А колебаний. [20] |
Нелинейность изменения усилия трения Т в рабочем органе привода Т ( ис) вида сухого трения ( согласно рис. 3.5, в) влияет главным образом на размер неустойчивой амплитуды Ан - колебаний. Как видно из графиков на рис. 3.15, построенных по экспериментальным данным при различных усилиях трения Т в направляющих рабочего органа ( каретки), нелинейность в виде сухого трения по существу определяет неустойчивую амплитуду Ан колебаний следящего привода, обозначенную пунктирными линиями, и незначительно влияет на устойчивую амплитуду колебаний, обозначенную сплошными линиями. [21]
Скачкообразный процесс изменения усилия трения распадается на два периода: на период состояния покоя трущихся поверхностей и на период их относительного движения. Продолжительность первого периода обусловливается условиями работы и фрикционными свойствами материалов при статическом нагружении. Продолжительность второго периода зависит также от условий работы пара и от изменения силы трения в пределах колебания скорости относительного движения трущихся поверхностей. Фрикционные свойства материалов являются одной из основных причин, вызывающих колебательные перемещения трущихся тел. [22]
![]() |
Изменение усилия трения Т в рабочем органе привода в зависимости от величины и знака следящей подачи ис. [23] |
Так, характеристика усилия трения T ( vc) может иметь любую из форм, указанных на рис. 3.5. В общем случае ( рис. 3.5, а) имеется повышенное усилие трения покоя Тп, которое с началом движения падает до величины Тн8, причем по мере роста следящей подачи DC величина его может изменяться: уменьшаться, как это показано на фигуре, до величины Тд или увеличиваться. При изменении знака следящей подачи изменяется также знак усилия трения; как видно из графиков, функция T ( vc) является нечетной функцией. [24]
Случай 0 соответствует приложению сосредоточенного усилия трения Т 3PL / 16h в плоскости контакта слоев на конце консоли. График функции 4fmax ( рис. 3) свидетельствует о том, что существует оптимальное значение участка прижатия ( / 0 g0 L), при котором относительное рассеяние энергии максимально. [26]
В этом случае по усилию трения Тт рассчитывают тормозное устройство - канат ( см. § 9) к подбирают лебедку ( прилож. [27]
Это уменьшает износ кернов и усилие трения при вертикальном расположении рамки и исключает неравномерность шкалы при горизонтальном. [28]
Это явление объясняется центрирующим действием усилий трения при запрессовке оправки. Следует также иметь в виду, что изменение величины радиального биения инструментов может вызываться и отклонениями конусности внутреннегс и наружного конусов переходных втулок. [29]
Количественные соотношения между экспериментальными характеристиками усилия трения при гармонических перемещениях с различной частотой и принятым при расчетах коэффициентом гармонической линеаризации нелинейной характеристики сухого трения согласно рис. 3.5, в выявляются при сопоставлении величин их первых гармоник. [30]