Cтраница 2
Подсчет динамических усилий в таких случаях необходимо производить с учетом сдвига фаз между токами. В качестве подобного примера может служить взаимодействие между тремя лежащими в одной плоскости параллельными проводами А, В и С, по которым протекает трехфазный ток ( фиг. [16]
Исследования динамических усилий, возникающих при вращении шарошечного долота / / Машины и нефтяное оборудование. [17]
Величина динамических усилий будет тем больше, чем больше скорость, набранная вторым приводом к мгновению трогания с места первого привода. Подставляя далее t3aa в формулу, описывающую закон изменения скорости турбинного колеса второго привода, найдем искомую скорость. Этот метод подробно изложен ниже при исследовании динамики двух-двигательного привода конвейера, где зазоры относительно невелики. [18]
Определение динамических усилий при резком торможении двухприводных машин оказывается более сложным, чем исследование их запуска. Усложнение вызывается прежде всего нелинейностью механических характеристик турбомуфт, имеющей в данном случае существенное значение, так как при опрокидывании рабочая точка переходит с устойчивого участка характеристики на неустойчивый. Кроме того, при торможении, как правило, неизбежно смещение во времени процессов опрокидывания муфт приводов. В связи с этим интегрирование системы дифференциальных уравнений движения машины при резком возрастании сил сопротивления удается осуществить лишь при помощи электронных моделирующих машин. [19]
Величина динамических усилий в механизме подъема при стопорении ковша в основном зависит от жесткости канатов подъема и подвески стрелы, а также от кинетической энергии движущихся масс привода. Кроме того, на величину усилия в канатах подъема существенное влияние оказывает максимальное усилие подъема, способное вызвать запрокидывание стрелы. [20]
Из-за больших динамических усилий, притягивающих индуктор к закаливаемой поверхности, а также из-за возможных неровностей последней и неточности механизма станка зазор между индуктирующим проводом и изделием может изменяться. Ролики крепятся на изоляционных пластинах из текстолита или асбоцемента, чтобы через них и через закаливаемую поверхность не мог ответвляться ток. [21]
![]() |
Сопротивление амортизатора по отношению к силе вертикальной ( 1 и горизонтальной ( 2.| Доля колебательной мощности, излучаемой электродвигателем при возбуждении вертикальных вибраций. [22] |
Величины динамических усилий воздействия механизмов на раму агрегата позволяют оценить вибрационную интенсивность протекающих процессов, определить подшипники системы ротора, через которые происходит наиболее интенсивное воздействие на конструкции агрегата. [23]
Рдин - динамическое усилие, возникающее от неравномерности движения ведомой системы и цепи. [24]
Следовательно, динамическое усилие струи, натекающей на плоскую преграду, поставленную перпендикулярно направлению течения, в два раза больше статического давления, действующего на плоскую стенку, если бы она закрывала собою отверстие сопла. [25]
Взаимная передача динамических усилий с вала на корпус судна и обратно осуществляется за счет соответствующего изменения давления жидкости, заполняющей цилиндр. Перемещение поршня 3 осуществляется с помощью электродинамического вибратора 5, управление которым производится с помощью датчика вибраций 7 и усилителя 6, осуществляющего необходимую коррекцию сигнала. [26]
![]() |
Распределение продольных и поперечных сил в концентрических обмотках. [27] |
Сложное распределение динамических усилий в обмотках трансформатора зависит от конструкции трансформатора, а точность расчетов определяется в основном расчетом полей рассеяния. [28]
Поэтому снижение динамических усилий в элементах конструкции машин позволяет уменьшить их аварийность и увеличить долговечность. [29]
![]() |
Механизм для одновременного привода ползуна и толкателя. [30] |