Осевое усилие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года. Законы Мерфи (еще...)

Осевое усилие

Cтраница 3


Осевое усилие, необходимое для сжатия дисков муфты сцепления и ее включения, создается при помощи двух упорных втулок 7 и S, сопрягающихся между собой по винтовой поверхности. Неподвижная упорная втулка 8 запрессована в крышку 6 и дополнительно закреплена в ней тремя болтами.  [31]

Осевое усилие, возникающее в болте при затяжке, определяют по моменту, создаваемому рабочим.  [32]

33 Патров для закрепления ровальных кругов. [33]

Осевое усилие при полировании воспринимается торцем втулки 2, на который опирается торец полировального круга. Короткая коническая резьба оправки 3 предназначена только для центрирования и прижима втулки 2 к кругу.  [34]

35 Техническими условиями на узел соединения вала турбины 9 с задней цапфой компрессора / предусматривается надежная передача крутящего момента и осевого усилия, возможность работы соединения в условиях небольшого перекоса осей, простота сборки узла и контроля ее правильности тем более, что узел расположен внутри корпуса двигателя. После введения вала турбины 9 внутрь цафпы / крутящий момент передается через эвольвентные шлицы. Сборка в одном определенном положении гарантирует.| Фиксирование ведущей шлицевой муфты ротора турбины ТРД. [35]

Осевое усилие передается с помощью муфты 6, имеющей сферическую опорную поверхность. Четыре выступа 13 муфты 6 при повороте ее на 45 входят в проточку вала турбины, располагаясь за выступами 15 вала. Для поворота муфты пользуются специальным ключом 3, имеющим на конце коническое: зубчатое колесо и цилиндрический хвостовик, который входит в отверстие: вала турбины и фиксирует положение ключа. От углового перемещения муфта удерживается пластинчатой пружинной защелкой 2, приклепанной к стенке конуса задней цапфы компрессора. Штифты устанав-ливаются через отверстия 14 и удерживаются в цапфе компрессора развальцовкой. Осевое смещение вала турбины влево ограничено упором буртика вала в кольцо 10 и далее в торец цапфы компрессора.  [36]

37 Многоступенчатый конденсатный насос. [37]

Осевое усилие уравновешивается разгрузочным барабаном, который обеспечивает почти полное уравновешивание лишь при номинальной подаче.  [38]

Осевое усилие, возникающее вследствие отсутствия симметрии в одноступенчатом насосе, может быть ликвидировано следующим образом.  [39]

Осевое усилие создается пружиной 6, величина которого Р не должна создавать напряжения в материале колец, выходящего за пределы упругости.  [40]

41 Наставки центральных зажимных винтов. [41]

Осевое усилие, воспринимаемое зажимными винтами, достигает 150 - 1000 кн ( 15000 - 100000 кгс) в зависимости от размеров пластины и рабочего давления в аппарате.  [42]

43 Затвор с двухконусным обтюратором. [43]

Осевое усилие воспринимает муфта, связанная с корпусом и крышкой с помощью упорной резьбы. Муфта состоит 3 двух частей, стянутых кольцами. После снятия колец муфта сравнительно легко разнимается и соединение может быть разобрано.  [44]

45 Схема раздвоения потока. [45]



Страницы:      1    2    3    4    5