Поперечное усилие
Cтраница 2
Для уравновешивания рабочего колеса от поперечных усилий, что очень важно при такой большой консоли, спиральный корпус 9 выполнен двухзавитковой формы с раздельными напорными патрубками. К патрубкам подсоединяются две симметрично расположенные напорные трубы 7, которые сверху над плитой 4 объединяются специальным переходником в один трубопровод. Спиральный корпус крепится на подвесной трубе 8, имеющей ряд отверстий, через которые сообщается внутренняя полость трубы с резервуаром. [16]
Пружинные рессоры не могут воспринимать поперечных усилий. [17]
Ведущие мосты предназначены для восприятия вертикальных, продольных, поперечных усилий, действующих на колеса, обеспечения постоянного увеличения момента двигателя и подведения его к ведущим колесам. [18]
Касательное напряжение з5г и соответствующее ему поперечное усилие Q являются чисто статическими факторами и определяются из уравнений равновесия. [19]
Таким образом пояс не будет испытывать поперечных усилий; отсюда при рассмотрении потери устойчивости перекрестных решеток следует исключить данный вид деформирования. Однако кососимметричная потеря устойчивости некоторой части раскосов может оказаться возможной. [20]
А - коэффициент Пуассона; Q - поперечное усилие, отнесенное к единице длины окружности с текущим значением радиуса пластинки; Ci, Cz, Сз - постоянные интегрирования, определяемые из граничных условий в каждом частном случае отдельно. [21]
 |
Расчетная схема фундамента ( к примеру.| Схема нагрузок на фундамент а - действительная. б - расчетная. [22] |
Мроыт и соответствующие ему нормальная сила и поперечное усилие. [23]
 |
Усилия на контуре двухволновой модели при сосредоточенной нагрузке Р1600 Н. [24] |
На рис. 2.87 показано распределение сдвигающих и поперечных усилий в двухволновой модели в месте примыкания ее оболочки к верхнему поясу диафрагмы при нагрузке, приложенной в пересечении крайних продольного и поперечного ребер. Усилия получены расчетом оболочки, влияние ребер учитывалось увеличением изгибной жесткости ее плиты. [25]
Аналогично проводится анализ и других силовых факторов: поперечных усилий, изгибающих и крутящих моментов. [26]
В подводном трубопроводе возможно появление продольных растягивающих и поперечных усилий. Стабилизирующая стяжка состоит из двух четы-рехлучевых траверс, соединенных между собой трубчатыми тягами. В каждом луче траверсы имеется гидроцилиндр с тормозом. Шток гидроцилиндра связан с секто-рообразным ползуном, в котором монтируются плавающие клиновые, вкладыши, обеспечивающие надежное сцепление конструкции с поверхностью трубы в момент обжатия. Сменные секторообразные ползуны позволяют использовать стабилизирующую стяжку на трубопроводах различного диаметра. [27]
Кроме осевых усилий, стрингеры через обшивку нагружаются распределенными поперечными усилиями, опорами для них служат поперечные элементы - шпангоуты. Поперечная нагрузка на стрингеры q зависит не только от местной аэродинамической нагрузки, но и в значительной степени от общей деформации каркасного агрегата при изгибе. [28]
В целях разгрузки болтов ( шпилек, винтов) от поперечных усилий, появляющихся при расточке корпуса, и усилий, могущих возникнуть во время работы, крышка и основание должны снабжаться сопрягаемыми - координирующими - поверхностями. [29]
Страницы: 1 2 3 4 5