Боковое усилие
Cтраница 2
 |
Регулировка механизма автостопа 1ЭПУ - 73С. [16] |
Проверка работы компенсатора бокового усилия ( скатывающей силы) производится в следующем порядке. [17]
 |
Поршни со стальными и кольцевой вставками. [18] |
Во время работы поршня боковое усилие N передается на стенку цилиндра только некоторой частью поршня. Эта часть, ограниченная углом а 90 - 100 ( рис. 337), в наибольшей мере подвергается износу. Части юбки, ограниченные углами ( 5, боковых усилий не передают. [19]
 |
Поршни со стальными вставками.| Давление поршня на стенку цилиндра. [20] |
Во время работы поршня боковое усилие N передается на стенку цилиндра только некоторой частью поршня. Эта часть, ограничиваемая углом а - 90 - 100 ( рис. 76), в наибольшей мере подвергается износу. Части юбки, ограниченные углами р, боковых усилий не передают. [21]
Чтобы разгрузить их от боковых усилий, необходимо жестко фиксировать корпус собираемого узла, а блок шпинделей перемещать в направляющих, которые воспринимали бы реактивный момент. [22]
С целью равномерного распределения боковых усилий бобышки располагаются примерно посредине длины юбки. В отверстия бобышек чугунных поршней запрессовываются бронзовые втулки; этим достигается уменьшение износа поршневого пальца. [23]
 |
Неравномерное теплообразование в шести разных точках работающей шины ( а, соответствующих номерам термоэлементов, вмонтированных в нее ( б. [24] |
При передаче через шину тяговых, тормозных и боковых усилий трение скольжения между частицами беговой поверхности и дороги увеличивается. [25]
По показанию динамометра определяется величина бокового усилия при сжатии пружины до заданной длины. [26]
Стержень датчика не должен воспринимать боковых усилий ни во время измерения, ни в процессе смены контролируемых деталей. [27]
Манжеты должны быть разгружены от боковых усилий, для восприятия которых следует применять металлические антифрикционные направляющие. [28]
Для фиксации подвесок и восприятия боковых усилий, кроме специальных гнезд в боковых упорах картера, применяются: установочные штифты ( фиг. [29]
 |
Самокомпенсирующаяся ( СЮ стальная труба с винтовыми гофрами. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5