Тяговое усилие - лебедка
Cтраница 2
Число блоков, их размеры и число ветвей каната в талевой системе определяются допустимой нагрузкой на крюк, тяговым усилием лебедки, числом слоев навивки талевого каната на барабан лебедки. [16]
Число и размеры блоков, а также число ветвей каната в талевой системе определяются допустимой нагрузкой на крюке, тяговым усилием лебедки, размерами, прочностью и типом талевого каната. Эти показатели должны быть увязаны между собой. [17]
 |
Монтажный кран. [18] |
При работе с грузами, превышающими максимальную паспортную грузоподъемность крана, грузовой полиспаст заменяют на полиспаст, соответствующий по грузоподъемности и тяговому усилию лебедки, а неподвижный блок грузового полиспаста увеличивают на один-два ролика. [19]
Лебедки, применяемые для перемещения подъемных подмостей и устанавливаемые на земле, должны быть загружены балластом, вес которого должен не менее чем в два раза превышать тяговое усилие лебедки. [20]
Лебедки, применяемые для перемещения подъемных подмостей и устанавливаемые на землю, должны быть загружены балластом, вес которого должен не менее чем в 2 раза превышать тяговое усилие лебедки. Балласт должен быть закреплен на раме лебедки. [21]
Лебедки, применяемые для перемещения подъемных подмостей и устанавливаемые на земле, должны быть загружены балластом, вес которого должен не менее чем в два раза превышать тяговое усилие лебедки. [22]
Основные преимущества этого способа: возможность подъема конструкций в стесненных условиях; отсутствие расчалок и якорей для временного крепления используемых такелажных средств; незначительные горизонтальные усилия на фундамент, слагающиеся только из тяговых усилий лебедок и усилий трения основания и подпорок о рельсы; расположение грузовых полиспастов на небольшой высоте, что создает удобство для контроля за их состоянием во время работы; возможность подъема конструкций на высокий фундамент, в том числе и из наклонного положения. [23]
 |
Профили ручьев.| Схема укладки канатов на канатоведущем шкиве. [24] |
Контршкивы ( контрблоки) служат для отвода рабочих канатов от канатоведущего шкива с тем, чтобы они получали возможность возвращаться на соседние ручьи того же канатоведущего шкива и тем самым увеличивали бы угол обхвата канатом канатоведущего шкива с целью повышения тягового усилия лебедки. [25]
 |
Схема укладки канатов на канатоведущем шкиве. [26] |
Контршкивы ( контрблоки) служат для отво - Да рабочих канатов от канатоведущего шкива с тем чтобы канаты получали возможность воз-вращаться на соседние ручьи того же канатоведущего шкива и тем самым увеличивали бы угол обхвата канатом канатоведущего шкива с целью увеличения тягового усилия лебедки. [27]
При работе с лебедками запрещается: использовать поврежденный канат, имеющий надломы или скручивания; находиться в плоскости качания рычага и под грузом; применять рычаг, имеющий длину больше положенной; переводить рычаг из одного крайнего положения в другое рывками; поднимать и перемещать грузы, вес которых превышает тяговое усилие лебедки. [28]
Конструкция вибровдавливающего сваепогружателя ВВПС-20 / 11М имеет ряд существенных преимуществ, как-то: механизированную наводку копровых направляющих на вертикальное положение перед вибропогружением, механизированный наголовник, исключающий ручной труд при закреплении сваи или вибробура, новый способ подъема стрелы в рабочее положение, увеличенную на 60 % грузоподъемность стрелы при снижении ее веса на 35 %, увеличенное на 20 % тяговое усилие лебедки, повышенную мобильность и проходимость, дистанционное управление из кабины муфтой включения генератора, сокращение обслуживающего персонала с 3 чел. [29]
Аналогична схема с установкой тяговых лебедок на барже. Тяговое усилие лебедки при протаскивании трубопровода воспринимается якорной системой баржи, включающей несколько якорей, масса которых зависит от тягового усилия. При слабых грунтах на участке перехода и значительном тяговом усилии вместо якорей используют якорные сваи, забиваемые в дно водной преграды. Верхние концы свай оборудуются захватами для якорных тросов баржи. Число якорных опор вдоль трассы трубопровода возрастает с увеличением протяженности перехода. При значительном тяговом усилии, достигающем несколько сотен тонн, может применяться поддерживающая баржа. [30]
Страницы: 1 2 3 4