Значительное тяговое усилие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Опыт - это замечательная штука, которая позволяет нам узнавать ошибку, когда мы опять совершили ее. Законы Мерфи (еще...)

Значительное тяговое усилие

Cтраница 1


Значительное тяговое усилие, необходимое для изгибания оси полосы при подъеме на нужную высоту, обусловливаемое как упругой и пластической деформациями битума, так и силой трения битума о дно и стенку направляющего желоба. Ввиду этого возникает необходимость в установлении электромоторов большей мощности и в более массивных деталях механизма перемещения каретки по мосту.  [1]

При необходимости получения значительных тяговых усилий нецелесообразно использование схем с ограничением тягового усилия ( вследствие наличия противодавления), подобно, например, некоторым системам - первой, четвертой и пятой групп.  [2]

Операции более грубые и требующие значительного тягового усилия, например зарезание, целесообразно проводить на ручном режиме.  [3]

Ленты этого типа применяют для конвейеров со значительными тяговыми усилиями.  [4]

Кабельный барабан предназначен только для хранения шлангокабеля, всякое значительное тяговое усилие исключается. Тяга обеспечивается гусеничной лентой, представляющей собой два бесконечных конвейера с расположенными друг против друга полозьями, между которыми зажимается гибкий шланг на участке, достаточном для ограничения на опорной поверхности до величины, соответствующей его прочности на раздавливание.  [5]

6 Ножницы листовые. [6]

Валки 3 и 4 являются подающими, на которые действует значительное тяговое усилие. Все валки, кроме гибочного, являются приводными.  [7]

Главное требование, предъявляемое к шинам этой группы, - передача значительных тяговых усилий. В соответствии с этим шины ведущих колес имеют большой наружный диаметр, низкое внутреннее давление и протектор с рисунком повышенной проходимости. Меньшее давление применяется при работе на мягких грунтах, а большее - на плотных грунтах. Вследствие малого внутреннего давления каркас шин обычно малослойный и изготавливается из вискозного или полиамидного корда.  [8]

Укладка протаскиванием морских трубопроводов большой протяженности или их транспортировка по дну требует приложения значительного тягового усилия, приводящего иногда к возникновению в материале трубы растягивающих напряжений, превышающих допустимые. Протаскиваемый трубопровод имеет положительную плавучесть, которую можно достичь, используя различные типы понтонов.  [9]

Эти экскаваторы-каналокопатели, как и плужно-роторные, обеспечивают отрытие гладких каналов с ровными стенками и не требуют значительных тяговых усилий.  [10]

На строительстве трубопроводов применяют гусеничные и колесные тракторы. Преимущество гусеничного трактора - высокая проходимость, которая достигается благодаря значительному тяговому усилию на крюке и малому удельному давлению на грунт, недостаток его как транспортного средства - тихоходность.  [11]

При проектировании дистанционных переключателей сохраняют силу соображения относительно нецелесообразности применения магнитных схем с последовательной цепью. Что касается выбора дифференциальных или мостовых схем, то здесь играет основную роль стремление получить высокую компактность конструкции и обеспечить достаточную жесткость конструкции при значительных тяговых усилиях.  [12]

Лучшие результаты дает блок с выдвижными секциями на болтах, с помощью которых может регулироваться шаг гнезд на блоках, сохраняемый несколько большим шага муфт ( фиг. Для облегчения выхода муфты из зацепления установлены шарнирные щеки гнезд. Блок находит применение при передаче значительных тяговых усилий.  [13]

Аналогична схема с установкой тяговых лебедок на барже. Тяговое усилие лебедки при протаскивании трубопровода воспринимается якорной системой баржи, включающей несколько якорей, масса которых зависит от тягового усилия. При слабых грунтах на участке перехода и значительном тяговом усилии вместо якорей используют якорные сваи, забиваемые в дно водной преграды. Верхние концы свай оборудуются захватами для якорных тросов баржи. Число якорных опор вдоль трассы трубопровода возрастает с увеличением протяженности перехода. При значительном тяговом усилии, достигающем несколько сотен тонн, может применяться поддерживающая баржа.  [14]

Инструментальная лебедка предназначена для спуска и подъема труб, работы ударным инструментом при забивке труб и опробовании скважин. По техническим данным и надежности наибольшее применение получили лебедки буровых станков ЗИФ-650. Талевая лебедка служит для извлечения обсадных труб, забитых в грунт до заданной глубины. Поскольку при этом требуется значительное тяговое усилие ( 300 кН и более), используют талевые системы.  [15]



Страницы:      1    2