Cтраница 2
На грузовой площадке установлена лебедка с максимальным тяговым усилием 120 кН, обеспечивающая погрузку и разгрузку задвижек, патрубков и узлов оборудования. [16]
Пучковые домкраты типа ДП выпускаются с максимальным тяговым усилием 300 и 600 кн; с ходом поршня гидроцилиндра натяжения арматуры 200 и 315 мм; с ходом поршня гидроцилиндра запрессовки пробки 40 и 50 мм. [17]
Указанные требования к допустимому радиусу изгиба, максимальным тяговым усилиям и ускорению при вибрации обеспечивают стабильность электрических характеристик одночетверочных кабелей СТС во всем используемом диапазоне частот. При этом изменение затухания при перемотках, изгибах и прокладке должно быть не более 1 % от номинальной величины. [18]
Если мощность двигателя базовой машины не обеспечивает получение максимального тягового усилия по сцеплению с учетом догрузки от веса рыхлителя и работы - со скоростью 2 5 - 3 0 км / ч, то за номинальное тяговое усилие принимают наибольшее возможное по двигателю тяговое усилие при скорости движения, близкой к указанным выше значениям. При отсутствии у базовой машины передач для обеспечения движения со скоростью 2 5 - 3 км / ч или невозможности их использования на рыхлительных работах по условиям прочности за номинальное тяговое усилие принимают максимальное тяговое усилие на передаче, которую можно применять, обеспечивая скорость движения, близкую к указанным значениям. [19]
Рама и дышло катка рассчитываются на растяжение от максимального тягового усилия того трактора или тягача, на работу с которым рассчитан каток. [20]
![]() |
Техническая характеристика лебедок. [21] |
При монтаже используют также простые по устройству ручные лебедки с максимальным тяговым усилием от 12 5 до 50 кН и грузоподъемные тали. Таль - простейшее грузоподъемное или тяговое устройство, имеющее рычажный тяговой механизм с трещоткой, соединенный со звездочкой тягового крюка втулочно-роликовой цепью. Корпус тягового механизма заяко-ривают. Один конец цепи, пропущенный через звездочку тягового крюка, закрепляют за корпус, а второй - пропускают через звездочку тягового механизма и тоже закрепляют на корпусе тягового механизма. При повороте рукоятки звездочка тягового механизма начинает вращаться. За счет перемещения втулочно-роликовой цепи осуществляют движение тягового крюка. [22]
Упорный подшипник установлен в обойму закрытого типа, Гидродомкрат 5 служит для создания максимального тягового усилия, необходимого для срыва цилиндровой втулки. Опора 6 воспринимает и передает реактивные усилия при съемке втулки с целью обеспечения возможности дальнейшего извлечения ее вручную или подъемными средствами. [23]
Для протаскивания подводных трубопроводов может использоваться и тягач АТТ на гусеничном ходу с максимальным тяговым усилием без подвижного блока 20 тс, рабочая длина тягового троса 100 м и диаметр 28 мм. Присоединение тягового троса к оголовку трубопровода через подвижной блок позволяет увеличивать тяговое усилие протаскивания до 40 тс. [24]
Выбор тяговых электродвигателей независимого возбуждения диктуется необходимостью автоматически регулировать их потоки возбуждения для обеспечения максимального тягового усилия при копании грунта, когда колеса имеют разные весовые нагрузки и находятся в различных условиях по сцеплению с грунтом. При этом целесообразно распределять мощность генератора равномерно между двига - - телями мо / гор-колес. При последовательном соединении двигателей для этого необходимо обеспечить равенство их напряжений, что достигается с помощью систем автоматического регулирования. К тому же электродвигатели независимого возбуждения позволяют обеспечить режим динамического торможения без коммутации главной цепи. [25]
В любой момент цикла, в том числе и при неблагоприятных грунтовых условиях, гидротрансформатор создает на бульдозере максимальное тяговое усилие. Поэтому водитель при выборе ступени передач может не обращать внимания на ухудшение условий движения - гидротрансформатор реагирует на это автоматически. Водителю остается лишь подъехать к обрабатываемому объекту, установить отвал бульдозера в нужное положение и перевести акселератор на полную мощность. [26]
Тяговый расчет машин с приводом от двигателей, имеющих другое главное назначение ( помимо хода), сводится к определению максимального тягового усилия STmax. По полученному значению STmax определяется передаточное число ix, ходового механизма. [27]
Трение в диференциале оказывает существенное влияние на распределение усилий по полуосям и тем самым на проходимость автомобиля по скользким грунтам, определяя максимальное тяговое усилие на ведущих колесах автомобиля при переменном для правого и левого колес зна-чении коэфициента сцепления. [28]
Формула (10.22) может быть использована для определения тягового усилия в момент трогания при протаскивании футерованного или бетонированного трубопровода, а также для определения максимального тягового усилия, необходимого для вытаскивания подводного трубопровода при проведении капитального ремонта. [29]
![]() |
Агрегат Азинмаш - 43А. [30] |