Cтраница 1
Указанное усилие воспринимается четырьмя горизонтальными швами с катетом к6 мм, / 350 мм. [1]
![]() |
Соединение с кольцевыми контактирующими фланцами.| Расчетная схема соединения. [2] |
Помимо указанных усилий на стыке пластин будут действовать контактные давления ( напряжения) qo ( r) после затяжки и q ( r) при действии силы Р, зависящие от перемещений сопряженных точек пластинок в зоне контакта в результате общих ( изгибных и сдвиговых) и местных деформаций. [3]
При указанных усилиях достигаются достаточная прочность соединения, незначительные деформации колец и легкость монтажа и демонтажа подшипника. [4]
Для определения указанных усилий проще рассматривать равновесие правой части фермы, как это показано на рис. 5.25, в. Через 07 и 010 обозначены точки, относительно которых берутся моменты; мы получим по одному неизвестному усилию в каждом из уравнений моментов. Определение усилия в стержне 9 обладает некоторой особенностью. Дело в том, что точка пересечения усилий S7 и S10 бесконечно удалена и уравнение моментов составить нельзя. [5]
Совместное действие указанных усилий для жестких брусьев приводит к напряженному состоянию, которое можно получить суммированием напряженных состояний, вызванных каждым видом простого нагружения в отдельности. [6]
На основании указанных усилий шкворень рассчитывается на изгиб и на срез. [7]
Установить выражение для критического значения указанных усилий, при котором стержень теряет устойчивость своей первоначальной прямолинейной формы. [8]
Трубопроводы второго контура для снижения указанных усилий могут быть снабжены обводными линиями. [9]
Производят окончательную сборку, затягивают шатунные болты указанным усилием и шплинтуют. Вывертывают рым-болты из поршня и устанавливают всасывающий клапан. Винты крепления всасывающего клапана тщательно контрят. [10]
Чтобы якорь притянулся ( реле сработало), указанное усилие должно быть больше, чем сумма сил, противодействующих движению якоря: силы, развиваемой возвратной пружиной, силы, шзоб-ходимой для деформации контактных пружин с целью создания необходимого контактного давления и сил трения. [11]
Длину стрелы и вылет крюка крана СКГ-63 для указанных усилий находят по паспортным характеристикам крана либо по таблицам, помещенным в настоящем Справочника. [12]
Ив которых правые части представляют суммы моментов [ указанных усилий с соответствующими плечами относи - тельно моментной точки А. [13]
![]() |
Крепление штампов. [14] |
В конструкциях штампов, предназначенных для установки на прессы указанного усилия, предусмотрены хвостовики ( в верхней части), благодаря которым соединяется верхняя часть штампа с ползуном пресса. [15]