Cтраница 3
Позиционер предназначен для создания дополнительных усилий на штоке пневматического исполнительного механизма при появлении на регулирующем органе больших неуравновешенных усилий. [31]
![]() |
Схема проверки в реле ИМБ-170. [32] |
Токоподводы не должны создавать дополнительных усилий на подвижную систему. [33]
Таким образом, расчет дополнительного усилия на болт сводится к нахождению контактных давлений ( на стыке) от затяжки и внешней ( рабочей) нагрузки. [34]
Достаточно точное определение величины дополнительных усилий, возникающих в связи с несоосностью валов, теоретическим путем весьма затруднительно. Это объясняется прежде всего сложным характером напряженного состояния упругих резиновых элементов, а также нестабильностью упругой характеристики резины. [35]
Трос при коротком замыкании никаких дополнительных усилий не испытывает. Тоже самое относится к опорам токопровода. Не требуются внутрифазные фиксаторы. [36]
Таким образом, при небольшом дополнительном усилии можно включить зависимость вязкости от температуры и просто получить решение для различных граничных условий. [38]
![]() |
К определению рабочем колесо. [39] |
Но этой же причине возникает дополнительное усилие у насосов с проходным валом, если его диаметр в обоих кон. [40]
В тормозном тросе может возникнуть дополнительное усилие, вызванное воздействием ветра. При сильном ветре подъем не производится, но во время подъема может возникнуть сильный ветер, направленный в сторону подъема оперы, который будет стремиться повернуть ее вокруг точки А и увеличит усиление в тормозном тросе. [41]
![]() |
Сервомеханизм муфты сцепления трактора Т-130 с комбинированным. [42] |
Если приложить к управляющему звену дополнительное усилие, то пружина сожмется, и для преодоления возросшего сопротивления в полости А должно также возрасти давление. [43]
Вследствие этого перемещения шариков возникает дополнительное усилие прижатия дисков к барабану, и тормозной момент увеличивается. [44]
Положительной чертой этого способа является дополнительное усилие предварительного сжатия пружины на кольца торцового уплотнения и увеличение прочности пружин. Однако жесткость, которую пружина приобретает в связи с утолщением проволоки, приводит к нежелательной характеристике: незначительные деформации пружины в осевом направлении вызывают большие изменения нагрузки на торцы уплотнения. Следовательно, даже при малом износе торцовых поверхностей уплотняющее усилие заметно уменьшается. [45]