Cтраница 2
Решение покрыть трубу новой изоляцией принимается в случае, когда съемка замерами в близко расположенных точках показывает районы низких потенциалов по сравнению с потенциалами на соседних участках, или исследование изоляционного покрытия выявило дефекты в изоляции. [16]
![]() |
Обжимные вальцы и схема склейки стального листа магнитопровода. [17] |
Стальные листы перед наложением новой изоляции тщательно очищают от негодной. При восстановлении только на одном участке листа изоляцию следует соскабливать металлическим скребком, а не выжигать, растворять или отмачивать, во избежание повреждения соседних здоровых участков. Если изоляция повреждена в нескольких местах, весь лист выжигают пламенем паяльной лампы, а затем соскабливают металлической щеткой или скребком. [18]
![]() |
Конвейерная установка для лакирования пластин трансформаторной стали. [19] |
Предварительно необходимо убедиться, что новая изоляция прочно удерживается на поверхности старой и не отслаивается вместе с ней от пластин магнитопров ода и что данный способ восстановления межлистовой изоляции не вызовет такого увеличения диаметра стержней магнитопровода, при котором будет затруднена насадка на них обмоток. [20]
Поэтому важно обеспечить высокие характеристики новой изоляции и поддерживать их в эксплуатации. [21]
При разборке старой и нанесении новой изоляции запрещается ударять по стенкам трубопроводов и оборудования; работы по разборке изоляции должны выполняться в защитных очках. [22]
При разборке старой и нанесении новой изоляции запрещается производить удары по стенкам трубопроводов и оборудованию; работы по разборке изоляции должны производиться в защитных очках. [23]
Опытами установлено, что для новой изоляции воздействия 400 000 - 450 000 вибраций не вызывают снижения выпрямленного пробивного напряжения. [24]
![]() |
Электрическая прочность гильзовой изоляции, новой и бывшей в эксплуатации 121 000 часов, при напряжении промышленной частоты в различных частях катушек. [25] |
Из этих данных видно, что для новой изоляции пробивное напряжение лобовых частей и уголков значительно ниже, чем пазовой части; для изоляции же, бывшей в эксплуатации, пробивное напряжение уголков, головок и лобовых частей в 2 - 3 раза ниже, чем пазовой части. [26]
Минимальная прочность изоляции также высока: для новой изоляции она в 4 - 8 5, а для бывшей в эксплуатации в 4 - 5 раз превосходит амплитуду номинального напряжения машины. [27]
![]() |
Электрическая прочность гильзовой изоляции, новой и бывшей в эксплуатации 121 000 часов, при напряжении промышленной частоты в различных частях катушек. [28] |
Из этих данных видно, что для новой изоляции пробивное напряжение лобовых частей и уголков значительно ниже, чем пазовой части; для изоляции же, бывшей в эксплуатации, пробивное напряжение уголков, головок и лобовых частей в 2 - 3 раза ниже, чем пазовой части. [29]
Минимальная прочность изоляции также высока: для новой изоляции она в 4 - 8 5, а для бывшей в эксплуатации в 4 - 5 раз превосходит амплитуду номинального напряжения машины. [30]