Cтраница 1
Основная изоляция обмоток относительно корпуса - простынка в несколько оборотов из комбинированной изоляции: полиимидная пленка толщиной 0 04 марки ПМ-А или ПМ-Б, с высокими изоляционными свойствами, на тонкой 0 062 мм подложке из стеклоткани, обладающей хорошей механической прочностью. [1]
Основной изоляцией обмотки относительно корпуса служит лакоткань, которую располагают между двумя слоями электрокартона. [2]
![]() |
Испытательные напряжения обмоток и изоляционных деталей до укладки в машину. [3] |
Для испытания электрической прочности основной изоляции обмоток применяются специальные установки, позволяющие получать высокое напряжение технической частоты. [4]
Микаленту применяют в качестве основной изоляции обмоток электрических машин для работы при температурах от 130 до 180 С в зависимости от вида связующего вещества и подложки. [5]
При водородном охлаждении через основную изоляцию обмотки может отводиться около 5 - 10 % потерь, выделившихся в меди. [6]
Оба типа лент рекомендуются в качестве основной изоляции обмоток, а также в качестве защитной ленты. [7]
Лакоткани и стеклолакоткани применяют в качестве основной изоляции обмоток с нагревом до температуры 105 С. [8]
В машинах с изоляцией класса нагревостойкости А в качестве основной изоляции обмоток широко применяются лакоткани и стеклолакоткани, гибкие материалы, представляющие собой ткани на основе хлопчатобумажных, шелковых, капроновых или стеклянных волокон, лакированные различными лаками. [9]
![]() |
Зависимость среднего пробивного напряжения С / пр материалов от времени пребывания в атмосфере 98 % - ной относительной влажности воздуха tv n. [10] |
В машинах с изоляцией класса нагревостойкости А в качестве основной изоляции обмоток широко применяют лакоткани и стеклолакоткани, гибкие материалы, представляющие собой ткани на основе хлопчатобумажных, шелковых, капроновых или стеклянных волокон, пропитанных различными лаками. [11]
![]() |
Свойства микаленты класса нагревостойкости F. [12] |
Применяют так же, как и микаленту марки ЛМЧ-ББ, в качестве основной изоляции обмоток электрических машин класса нагревостойкости В. [13]
![]() |
Эластичность лакотканей и стеклолакотканей. [14] |
Будучи очень технологичными материалами, эекапб-новая и латексная стеклолакоткан-и успешно применяются в качестве основной изоляции обмоток. [15]