Cтраница 1
Клистронные усилители имеют большие коэффициенты усиления по мощности, так как результирующий расход мощности на возбуждение ( модуляцию по скорости) в них близок к нулю. Действительно, мощность, расходуемая в первом резонаторе за полпериода на ускорение пролетающих электронов, возвращается обратно за второй полупериод при их торможении. [1]
Клистронные усилители и генераторы являются в настоящее время одним из основных приборов СВЧ и широко используются в передатчиках дециметровых и сантиметровых волн для генерирования, усиления, умножения частоты в непрерывном и импульсном режимах. [2]
![]() |
Амплитудные ха - режиме в силу оптимальных условий рактеристики трехрезона - группирования на выходе клистрона моторного клистрона. жет быть получен сигнал наибольшей. [3] |
Многорезонаторные клистронные усилители - обычно крупногабаритные устройства, снабженные мощными, высоковольтными источниками питания. [4]
![]() |
Характеристики клистрона. [5] |
Недостатком клистронных усилителей является сравнительно узкая рабочая полоса. Однако в многорезонаторных клистронах имеется возможность путем искусственного увеличения затухания или взаимной расстройки резонаторов значительно расширить полосу ценой уменьшения коэффициента усиления. Степень этого уменьше ния может быть в первом приближении оцепенл на основе опытной закономерности, что произведение полосы на коэффициент усиления для данного прибора - величина постоянная. В табл. 3 - 1 приведены средние значения коэффициентов усиления и произведений коэффициентов усиления на полосу для клистронов с различным числом резонаторов. Они показывают, что с увеличением расстройки для получения максимальной мощности на выходе требуется увеличить мощность входного сигнала. [6]
![]() |
Эквивалентные схемы выходного в входного резонаторов. [7] |
В клистронных усилителях оба резонатора настраиваются на частоту со усиливаемого сигнала. [8]
![]() |
Конструкция катодного ума усилительного клистрона. [9] |
В импульсных клистронных усилителях и генераторах весьма значительны ускоряющие напряжения - они составляют в мощных приборах сотни киловольт при электронном токе в десятки и сотни ампер. [10]
![]() |
Типовая структурная схема передатчика ТРРЛ. [11] |
С выхода клистронного усилителя через мощный ферритовый вентиль, необходимый для согласования выхода клистронного усилителя с антенно-волно-водным трактом и фильтр гармоник ФГ, защищающий другие радиосредства от помете со стороны даииого передатчика, высокочастотная энергия по иолно-воду поступает в антенну. Направленный ответвитель и здесь служит для измерения полезной мощности, а также для организации защиты клистрона. При иарушеиии согласования в фидере может произойти СВЧ пробой. В результате возникает дуга иа выходе клистрона, что может привести к его гибели. В этом случае срабатывает система защиты, действующая от отраженной волны. [12]
![]() |
Характеристики пролетного клистрона. [13] |
Техническое проектирование клистронного усилителя мощности заключается в выборе типа генераторного прибора, режима его работы и в расчете параметров, необходимых для проектирования узлов и блоков, обеспечивающих выбранный режим работы. [14]
Коэффициент полезного действия клистронного усилителя существенно зависит от настропки предоконечного резонатора. В клистронах с четырьмя в более резонаторами предоконечный резонатор нельзя настраивать в резонанс на рабочую частоту, так как из-за отсутствия нагрузки в нем будут возбуждаться ВЧ колебания значительной амплитуды. Большие напряжения в зазоре резонатора приведут к пробоям и повреждению клистрона. Поэтому предоконечный резонатор обычно расстроен в сторону более высоких частот относительно средней частоты усиливаемой полосы. [15]