Усилия

Cтраница 2

Усилия, развиваемые тепловым компенсатором данного типа, достигают сотен и тысяч килограммов. Все это позволяет добиться небольших смещений центра задней бабки за счет упругой деформации ее корпуса. [16]

Усилия принято обозначать буквой N с подстрочным индексом, указывающим номер стержня, в котором определяется усилие. [17]

Холодильник воздушного охлаждения. [18]

Усилия, действующие в кожухотрубных теплообменниках. [19]

Сборка тарелок ректификационных колонн. [20]

Усилия, испытываемые элементами такелажной оснастки при подъеме аппаратов, изменяются в широком интервале. Расчет этих элементов производят на максимальное усилие. [21]

Усилия на элементы такелажных средств удобно определять графически. С этой целью строят графики изменения усилий при подъеме, определяя их максимальные значения, в соответствии с которыми подбирают такелажную оснастку. Значение усилий можно определять и аналитически: исходя из условий равновесия, составляют уравнение, описывающее зависимость искомого усилия от параметров подъема. При расчетах следует учитывать влияние силы трения, возникающей при скольжении опоры о землю. Для уменьшения силы трения, а также для предохранения самой опоры от деформаций под нее обычно подкладывают салазки или листы. [22]

Усилия, возникающие при операциях, на которых используются столы, не должны превышать допустимых величин, указанных в технической характеристике. [23]

Усилия, возникающие при операциях, на которых используются столы, не должны превышать допустимых величин, указанных в его технической характеристике. [24]

Усилия, которые возникают при запирании формы, воспринимаются колоннами, а сама станина машины остается ненагруженной. [25]

Усилия, действующие на жесткие шины и передающиеся ими на изоляторы и поддерживающие жесткие конструкции, следует рассчитывать по наибольшему мгновенному значению тока трехфазного КЗ; у с учетом сдвига между токами в фазах и без учета механических колебаний шинной конструкции. В отдельных случаях ( например, при предельных расчетных механических напряжениях) могут быть учтены механические колебания шин и шинных конструкций. [26]

Усилия, возникающие между токоведущими проводниками, рассчитываются на основе законов Био-Савара, Лапласа, Ампера или на основе уравнений электромагнитной энергии. Ограничимся здесь рассмотрением наиболее простого случая, достаточно хорошо иллюстрирующего влияние основных факторов на величину усилий. [27]

Усилия, связанные с сопротивлением жидкости. [28]

Усилия для вырезки и пробивки приведены на стр. [29]

Усилия были направлены на создание телемеханических систем трех назначений: для газовых промыслов, районной и центральной диспетчерских служб магистральных газопроводов. [30]

Страницы: 1 2 3 4