Фарфоровая изоляция
Cтраница 2
У фарфоровой изоляции аппаратов при испытаниях их обнаруживаются дефектные элементы в результате повреждений наружной поверхности или внутренних дефектов. Очень часто обнаруживается пониженная электрическая прочность масла в результате увлажненности или примесей. [16]
Так как фарфоровая изоляция при этом остается не-юврежденной, то при новом включении удается возоб-товить подачу энергии потребителю. Этот процесс называется автоматическим повторным включением. [17]
При испытании сухой фарфоровой изоляции и воздушных промежутков в барокамеру помещались гигрометр и термометр для контроля влажности и температуры воздуха, показания которых отсчитывались через одно из смотровых окон. [18]
Кроме того, фарфоровая изоляция РУ, главным образом опорные изоляторы, имеют слабые места в соединениях между телом изолятора и арматурой. Фарфор и металл арматуры обладают различными коэффициентами температурного расширения. В жаркую погоду арматура как бы отходит от тела изолятора, в холодную сжимает его. Между телом изолятора и арматурой находится эластичная смазка, скрепляющая их между собой. [19]
Кроме того, фарфоровая изоляция распределительных устройств, главным образом, опорные изоляторы, имеют слабые места в соединениях между телом изолятора и арматурой. Фарфор и металл арматуры обладают различными коэффициентами температурного расширения. В жаркую погоду арматура как бы отходит от тела изолятора, в холодную - сжимает его. Между телом изолятора и арматурой находится эластичная замазка, скрепляющая их между собой. [20]
Перекрытие наружной, особенно фарфоровой изоляции при таких Малых токах, как правило, не сопровождается ее существенным повреждением. После прохождения тока в дуге через нуль электрическая прочность изоляции восстанавливается сначала быстро, а затем все медленнее. Одновременно восстанавливается напряжение на изоляции. [21]
В выключателях с фарфоровой изоляцией для приведения в движение контактов обычно применяются различные выпрямляющие и рычажные механизмы, за исключением воздушных выключателей, в которых в большинстве конструкций сжатый воздух применяется также для приведения в движение контактов. [22]
Длительность приложения напряжения для фарфоровой изоляции и изоляции из эпоксидных смол устанавливают 1 мин. Для бакелитовой изоляции длительность приложения испытательного напряжения устанавливают 5 мин. [23]
По воздухопроводу, проходящему внутри фарфоровой изоляции, осуществляется подача сжатого воздуха в камеру дугогасительного устройства 4, при этом длина воздухопровода определяется номинальным напряжением выключателя. [24]
При воздействии переменных температур в фарфоровой изоляции распределительных устройств образуются слабые места, которые возникают в соединениях между телом изолятора и арматурой, так как у металла и фарфора различные коэффициенты температурного расширения. При высокой температуре ( летом) арматура отходит от тела изолятора, а при низкой ( зимой) - сжимает его. В результате температурных воздействий на фарфоре возникают волосяные трещины, разрушаются армировка, швы. Иногда у изолятора начинают качаться штырь, колпачок и фланец или выкрашивается цементирующее вещество. В этих случаях изолятор необходимо перецементировать. [25]
Проходные шинные трансформаторы тока с фарфоровой изоляцией применяют в установках высокого напряжения с очень большими рабочими токами 2 ка и более. Диаметр фарфорового корпуса, а также размеры отверстий 3 в его колпачках и опорных планок 2, служащих для закрепления шин, рассчитаны на пропуск шины или пакета шин на рабочие токи 2 ка и более. [27]
Это был первый выключатель с фарфоровой изоляцией на сверхвысокое напряжение, установленный в США. В нем объем масла равен приблизительно 10000 л, что составляет всего 10 % объема масла бакового выключателя с аналогичными характеристиками. [28]
 |
Трансформаторы напряжения внутренней установки. [29] |
Перед установкой трансформатора напряжения проверяют состояние фарфоровой изоляции, контактов выводов, исправность бака, отсутствие течи масла. При установке трансформаторов должен быть обеспечен доступ к выводам вторичных обмоток, а масло-спускная пробка и указатель уровня масла - обращены в сторону коридора обслуживания. [30]
Страницы: 1 2 3 4