Реактивные усилия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Мы не левые и не правые, потому что мы валенки Законы Мерфи (еще...)

Реактивные усилия

Cтраница 4


Большие массы газа или пара, вытекающие со скоростью звука при мгновенном открытии клапанов, создают значительные реактивные усилия на корпус клапана и трубы, отводящие среду в атмосферу или сборники. Недоучет этих усилий нередко приводит к тому, что опорные конструкции клапанов и выпускных труб значительно прогибаются во время работы клапанов и их приходится дополнительно усиливать.  [46]

Так, например, для узла а смежными являются узлы б к г. Кроме того, прибавляются реактивные усилия и моменты, полученные при расчете защемленных узлов на перемещения, воспринимаемые ветвями.  [47]

Определим реактивные усилия, для чего покажем условно эпюры моментов для каждого состояния метода перемещений ( рис. 28) - Реактивные усилия в кольце жесткости определим отдельно.  [48]

Защемляя жестко узлы а, б и б, рассчитывая все ветви на их перемещения как простые трубопроводы и суммируя полученные реактивные усилия и моменты, получаем следующие реакции в узлах.  [49]

50 Неизвестные метода сил ( внутренние. [50]

В частности, при расчете пространственного трубопровода, подверженного лишь температурным воздействиям ( задача самокомпенсации), в условия равновесия входят лишь реактивные усилия. Пространственные трубопроводы, как правило, имеют больше шести реактивных усилий. Реактивные усилия сверх шести называются лишними связями, а число их принято называть степенью статической неопределимости системы.  [51]

Но, как уже говорилось выше, знание реактивных усилий и моментов на одном конце ветви полностью определяет ( из условий статики) реактивные усилия и моменты на другом ее конце.  [52]

53 К расчету действия сил на фундамент машины. [53]

Под действием сил инерции Ри) развивающихся при движении звеньев машины, сил тяжести этих звеньев G, а также полезных усилий Рп.с. возникают реактивные усилия ф и моменты Л1Ф фундамента.  [54]

Проекции векторов изгибающего и крутящего моментов посредством формул ( 13), ( 15) и ( 8) у нас уже выражены через неизвестные реактивные усилия и моменты и координаты точки.  [55]

Так же легко в идеальном случае разгрузки можно определить усилия в подъемном механизме: PG ( L S - /) / / и при необходимости реактивные усилия на оси поворота О, используя уравнения равновесия, записанные отдельно для платформы.  [56]

С другой стороны, если нет различия в основной и заданной системах в отношении деформации, не должно быть разницы и в распределении усилий, а это означает, что реактивные усилия в добавленных связях ( заделках, стерженьках) должны равняться нулю, что эквивалентно отсутствию этих связей.  [57]

Все коэффициенты, а также свободные члены уравнений разделяются на две группы: коэффициенты и свободные члены, представляющие реактивные моменты во введенных дополнительных элементах; коэффициенты и свободные члены, представляющие реактивные усилия во введенных дополнительных элементах основной системы.  [58]

Из этого выражения видно, что наличие в левой части коэффициента большего единицы как бы уменьшает воспринимаемое трубопроводом перемещение, и, как следует из ( 114) и ( ПО), уменьшает реактивные усилия и моменты, а также, соответственно, и напряжения изгиба и кручения.  [59]

Напомним, что согласно рассуждениям, проведенным в § 4, для определения реактивных усилий и моментов в ветви III ( в начале координат х уагъ) при единичном перемещении узла б можно использовать реактивные усилия и моменты, получающиеся ( в начале координат x y z при соответствующем единичном перемещении узла а. В этом случае следует применять формулы, аналогичные зависимостям ( 140), поменяв в правых частях последних знак на обратный и добавив члены, появляющиеся при угловых перемещениях.  [60]



Страницы:      1    2    3    4