Рабочая усилия

Cтраница 1

Рабочие усилия создаются мощными гидравлическими устройствами. [1]

Рабочие усилия определяются расчетным путем на основании технических данных по условиям работы конструкции ( узла), содержащей рассчитываемые резьбовые соединения, данных о формах и размерах скрепляемых деталей. Расчет рабочих усилий может быть проведен с использованием обычных инженерных методов расчета, а в более сложных случаях применяются специальные расчетные программы с применением ЭВМ. [2]

Рабочие усилия в гидравлическом роторе с цилиндрическим золотником воспринимаются корпусом ротора и не передаются на станину и подшипники ротора. Приводное зубчатое колесо в одностороннем роторе обычно располагают на свободной части вала ротора. Исключение составляют роторы, вращение которых осуществляется непосредственно за корпус блока цилиндров. [3]

Рабочие усилия, воспринимаемые звеньями механизма в процессе оперирования, вызывают упругие деформации звеньев. Значительные подвижные массы контактных ножей разъединителя при быстром оперировании создают дополнительные инерционные силы, увеличивающие указанные деформации. Упругие деформации в звеньях механизма приводят к возможности поворота ножа на тот или иной угол при жестко закрепленном валу привода и даже в отсутствие люфтов в шарнирах. [4]

Рабочие усилия в турбине возникают в связи с изменением кинетической энергии. Преобразование кинетической энергии в турбине происходит в каналах неподвижного соплового аппарата и рабочих лопаток, расположенных на вращающемся диске турбины. [5]

Высокие рабочие усилия, способность работы от упора, легкость реверсирования и простота привода в ряде случаев обеспечивают таким устройствам технико-экономические преимущества по сравнению с существующими устройствами колесного либо гусеничного привода. [6]

Прессы развивают рабочие усилия от нескольких десятков тонн до нескольких тысяч тонн, и соответственно этому изменяется их вес и габаритные размеры. [7]

В сварных изделиях, рабочие усилия в которых являются для сварных соединений связующими, общая работоспособность конструкции определяется уже свойствами основного металла. [8]

При заданных перепадах давления рабочие усилия пружин, обеспечивающие открытие и закрытие клапана, регулируют дифференцированно путем изменения положения гаек 2, 12 и 13 ( см. рис. 12) относительно оси. [9]

Большой вес деталей стана и значительные рабочие усилия, возникающие при прокатке металла, заставляют применять для установки базовых деталей прокатных машин массивные подкладки, толщина которых может достигать 250 мм, а обычно колеблется в пределах 50 - 100 мм. [10]

Схема работы технологического ротора с гидромеханический приводом. [11]

В технологических роторах с гидравлическим или гидромеханическим приводом рабочие усилия замыкаются на вал. В начальный момент ( точка 1) пуансон находится в крайнем верхнем положении. При вращении ротора на участке / - 2 происходит контроль состояния инструмента, а затем ( точка 2) ролик под действием копира начинает опускать пуансон. Далее ( точка 5) происходит контакт между инструментом и захватным органом транспортного ротора. [12]

Если необходимо получить высокие значения рабочих параметров ( большие рабочие усилия и скорости поршня, повышенный коэффициент использования энергии сжатого воздуха), целесообразно устанавливать источник сжатого воздуха непосредственно у пневмодвигателя. [13]

Принципиальная схема смазочной системы газотурбинного-реактивного двигателя. [14]

Незначительный пусковой крутящий момент подшипников качения, немногим превышающий рабочие усилия, значительно облегчает запуск двигателя при низких температурах. Подшипники качения требуют небольших количеств смазки и могут надежно работать на маловязких смазочных маслах. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5