Составляющий усилия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Человек, признающий свою ошибку, когда он не прав, - мудрец. Человек, признающий свою ошибку, когда он прав, - женатый. Законы Мерфи (еще...)

Составляющий усилия

Cтраница 2


Так, с увеличением предела текучести обрабатываемого материала пропорционально возрастают все три составляющие усилия.  [16]

17 Наконечник простейшей. [17]

Для увеличения распыливающегося эффекта струю топлива перед выходом завихряют, что создает тангенциальные составляющие усилия воздействующей среды; способствующие лучшему разрушению струи топлива. В зависимости от угла наклона винтовой линии и угла выходного конуса а распылитель дает более короткий ( рис. 18, а) или более длинный ( рис. 18, б) факел. В этих форсунках распыление несколько лучше, чем у простой струйной форсунки, но все же еще довольно грубое.  [18]

19 Наконечник простейшей механической форсунки брандспойтного типа. [19]

Для увеличения эффекта распыления струю топлива перед выходом завихряют, в этом случае создаются тангенциальные составляющие усилия воздействующей среды, способствующие лучшему разрушению струи топлива. Простейший завихритель с винтовой вставкой изображен на рис. 31, В зависимости от угла наклона винтовой линии и угла выходного конуса а распылитель дает более короткий ( рис. 31, а) или более длинный ( рис. 31, б) факел. В этих форсунках распыление несколько лучше, чем у простой струйной форсунки, но все же еще довольно грубое.  [20]

Подвижный конус опирается через бронзовое кольцо 7 на сферический подпятник 20, воспринимающий кроме веса подвижного конуса вертикальные составляющие усилия дробления. Нижний конец вала 75входит в центральную расточку эксцентрика 77, ось которого пересекается с осью дробилки в точке гирации.  [21]

В настоящее время нет универсальной методики расчета экстремальных нагрузок ( максимальной Ртах и минимальной Ртт), в которой были бы учтены все перечисленные составляющие усилия, действующие на колонну штанг.  [22]

Направляющие подвесного конвейера рассчитываются на устойчивость и прочность с учетом всех погонных нагрузок-от грузов, веса подвески, цепи и каретки и от составляющих усилия вследствие натяжения цепи конвейера на криволинейных участках.  [23]

Что касается изображенных на рис. 16.15, а усилий, то нужно отметить, что ранее было выбрано положительное направление обхода контура, что и предопределило направление составляющих усилия Nr и Nv. Равенства моментов, приведенные на рис. 16.15, б, следуют из сопоставления рис. 16.15, б с рис. 16.9, б, где изображены положительные направления моментов Мх, Му и Мху.  [24]

Что касается изображенных на рис. 16.15, а усилий, то нужно огметить, что ранее было выбрано положительное направление обхода контура, что и предопределило направление составляющих усилия Nx и Nv. Равенства моментов, приведенные на рис. 16.15, б, следуют из сопоставления рис. 16.15, б с рис. 16.9, б, где изображены положительные направления моментов Мх, Му и Мху.  [25]

Особенности кинематики движения точки подвеса штанг ( а в установках с использованием колонны НКТ в качестве уравновешивающего груза и труб), заключающиеся прежде всего в наличии фаз установившегося движения, длительность которых достаточно велика в общем балансе времени двойного хода, приводят к исчезновению в этот период инерционных составляющих усилия в точке подвеса штанг. В периоды неустановившегося движения в точке подвеса штанг действует комплекс сил, аналогичных обычным ШСНУ.  [26]

Верхние индексы п и k у коэффициентов корреляции, механических сопротивлений и податливостей обозначают по порядку их следования точки приложения усилия и измерения скорости. Нижние индексы i и / обозначают составляющие усилия и скорости.  [27]

Конструкция обычного люнета с двумя упорами дана на фиг. Упоры 1 и 2 расположены по направлению действия горизонтальной и вертикальной составляющих усилия шлифования.  [28]

Конструкция обычного люнета с двумя упорами дана на фиг. Упоры 1 к 2 расположены по направлению действия горизонтальной и вертикальной составляющих усилия шлифования.  [29]

Фурье, после чего наибольшая критическая скорость определяется приравниванием частоты гармоники наиболее низкого порядка к частоте свободных колебаний. Если, например, в качестве возмущающей силы рассматривать давление ползунов на параллели вследствие действия вертикальных составляющих усилия шатуна, то частота основной гармоники равна в этом случае удвоенному числу оборотов колес в секунду.  [30]



Страницы:      1    2    3