Cтраница 1
Уско, схематически и редстав-ленный на фиг. [1]
Затек уско -; ряют газообразование, вынув трубку а из важя-ма поворачивая многократно ее горизонтально в быстро переводя в вертикальное положение, чем обеспечивается хорошее смешение ртути с кислотой, и встряхивают Ь42 минуты До прекращения газообразования. Затем устанавливают Оба колена рядом так-ятобы ртуть я колене стояла выше, чем в колене о, настолько, наТ сколько это требуется, чт06 Ы уравновесить слой / кислоты в а. Можно считать примерно 1 Мм tig в a & [ tMM кислоты вв. [2]
![]() |
Изменение остаточного содср. [3] |
Такое незначительное уско рение процесса связано, очевидно, с сильным внутридиффузионным торможением. Следует отметить, что рациональная температура извлечения составляет около 90, так как дальнейшее увеличение ее почти не ведет к ускорению процесса при одновре - менном увеличении энергетических j затрат. [4]
![]() |
Влияние легирующих элементов на механические свойства титана при температурах - 196 ( а и - 253 С ( б. [5] |
Прпмоси внедрения уско ряют процессы распада метастабильных р - и - фал и поэтому снижают термическую стабильность. [6]
В качестве уско -; рителя для затвердевания добавляют кремнефтористый натрий в количестве около 6 % от веса горной породы. Расход растворимого стекла составляет обычно 240 - 260 кг на 1 м3 бетона. [7]
При изменении нагрузки уско ( 1ениая коммутация будет поддерживаться автоматически, если е и ef изменяются пропорционально току якоря. Для этого нужно, чтобы магнитная цепь дополнительных полюсов была ненасыщенной как в зоне сердечников этих полюсов, так и на участках, общих с главной магнитной цепью. При резком изменении нагрузки компенсация нарушается из-за появления вихревых токов в массивных частях, которые препятствуют пропорциональному изменению потока дополнительных полюсов вслед за изменением тока якоря. Поэтому в машинах, предназначенных для резкопеременной нагрузки, сердечники дополнительных полюсов, а иногда и станину выполняют шихтованными. Следует также помнить, что с помощью дополнительных полюсов реактивная ЭДС компенсируется только в среднем за период коммутации; в отдельные мгновения компенсация нарушается и, если реактивная ЭДС слишком велика, дополнительные полюсы не позволяют избавиться от искрения. Поэтому при проектировании машины стремятся так выбрать ее размеры, чтобы реактивная ЭДС по ( 64 - 64) была не более 3 5 В. [8]
При приложении внешнего напряжения первая реакция уско ряется, а вторая замедляется. На катоде выделяется газообразный водород. [9]
Теперь займемся физическими наблюдениями в уско - ренно движущемся автобусе или трамвае. Особенность этого примера, отличающая его от предыдущего, состоит в следующем. В примере с лифтом дополнительная тяжесть и притяжение Землей были направлены вдоль одной линии. В тормозящем или набирающем скорость трамвае дополнительная сила тяжести направлена под прямым углом к земному притяжению. Это вызывает своеобразные, хотя и привычные, ощущения у пассажира. [10]
Усилить воздействие социалистического сорспповаикя па уско рение строительства и ввода в действие жилья и объектов социально-культурного назначения, расширение производства и повышение качества товаров народного потребления, развитие подсобных хозяйств. Создавать условия для высокопроизводительной работы трудящихся, обязавшихся безвозмездно отработать в свободное время не менее четырех дней на строительстве жилья, школ, больниц, клубов, спортивных сооружений. [11]
Цепи могут разветвляться, и неограниченное уско рение приводит к взрыву. [12]
Коэффициент Кс учитывает реальные сейсмические уско эения соответствующей площадки строительства и повторяемость сейсмических воздействий. [13]
Применение давления при гидрогенизации бензола значительно уско. [14]
Термическое декарбоксилирование инденкарбоновых кисло г можно уско рить, если помещать фотолизованный слой в нагретую ( до 90 С) 7 % - нук соляную кислоту; такая обработка рекомендуется в пат. [15]