Cтраница 2
При движении вниз сила Q давления платформы на человека слагается из силы реакции N, численно равной весу человека, и силы Fmait вызывающей ускорение аг - 3 м сек, направленное вниз. [16]
Через блок перекинута невесомая нерастяжимая веревка, по обоим концам которой с ускорением а [ и а г относительно веревки поднимаются две обезьянки массами тг и т2 соответственно. Определить силу натяжения веревки Т и ускорения аг и а2 обезьянок относительно земли. [17]
Как изменится натяжение шнура, если при его помощи поднимать гирю вертикально вверх равномерно. Поднимать вертикально вверх с ускорением аг 3 м / сек. [18]
Два автомобиля едут по шоссе друг за другом на расстоянии 20 м с одинаковой скоростью 24 м / сек. Шоферы, заметив впереди препятствие, начинают тормозить. В результате автомобили переходят на равнозамедленное движение с ускорениями аг и а. [19]
Два автомобиля едут по шоссе друг за другом на расстоянии 20 м со скоростью 24 м / с. Шоферы, заметив впереди препятствие, начинают тормозить. В результате автомобили переходят на равно-замедленное движение с ускорениями аг и а2 ( ai 0 и аг 0) и движутся так до полной остановки. [20]
Заметим, что при ц tga at оказывается отрицательным. Действительно, уравнения ( справедливы и тогда, когда ускорение аг направлено влево, если под Q. [21]
В ряде случаев целесообразно изучать движение точки или тела одновременно по отношению к двум системам координат, одна из которых совершает заданное движение по отношению к другой ( основной), принимаемой за неподвижную. Движение точки М по отношению к неподвижной системе координат Olx ylzl называется абсолютным, а ее скорость v и ускорение а - соответственно абсолютной скоростью и абсолютным ускорением. Движение точки М по отношению к подвижной системе координат Oxyz называется относительным движением, а ее скорость vr и ускорение аг называются относительной скоростью и относительным ускорением. [22]
Один из наиболее эффективных способов вычисления необходимых координат и скоростей в системе наведения ракеты состоит в измерении ускорений ракеты в течение времени работы двигателей. Предположим, что бортовые акселерометры предназначены для измерения ускорений аг; аа и az соответственно по направлениям vr, fj и vz, как показано на рис. 19.13. Так как при измерении инерциальными средствами составляющие ускорения силы тяжести исключаются, то последние могут быть учтены как дополнительные корректирующие поправки. [23]