Отрицательное ускорение

Cтраница 3

Построение пьезометрических линий и линий полного напора.| Изменение профиля скоростей при ускоренном ламинарном движении. [31]

На рис. 1.104, б показаны те же линии при отрицательном ускорении а того же поршня при той же скорости, направленной справа налево. В этом случае инерционный напор компенсирует потери напора, и гидравлический уклон изменяет знак на обратный. [32]

Построение пьезометрических линий и линиЦ полного напора.| Изменение профиля скоростей при ускоренном лами-паршш димжевиц. [33]

На рис. 1.104, б показаны те же линии при отрицательном ускорении а того же поршня при той же скорости, направленной справа налево. В этом случае инерционный напор компенсирует потере напора, и гидравлический уклон изменяет знак на обратный. [34]

Диаграммы FK - f ( v и W0f ( v. [35]

Так как сила / к - w0 сообщает поезду положительное или отрицательное ускорение, то часто она называется ускоряющей силой, а диаграмма fK - WQ р ( v) - диаграммой ускоряющих сил. [36]

При увеличении давления в магистрали ро резко уменьшаются значения М и возрастают отрицательные ускорения на конечном ( тормозном) этапе движения. Следовательно, увеличиваются габариты пневмопривода ( параметр М пропорционален / пор 3), масса подвижных частей ( тп пропорциональна / пор) и жесткость динамических характеристик, существенно уменьшается плавность торможения в конце хода. Поэтому даже небольшие отклонения в исходных параметрах привода / П0р, I, гп-п, fa и ро могут привести к значительным отклонениям его динамических характеристик. В этом случае поршень может не пройти заданный путь х1 и начать движение в обратную сторону или будет иметь место удар, так как режим торможения будет нарушен. [37]

Следует иметь в виду, что замедленное движение протона есть движение с отрицательным ускорением и в этом смысле является ускоренным. [38]

При этом отказываются от жесткой обратной связи, так как отклонение руля вызовет немедленное отрицательное ускорение самолета, парирующее возмущающее отклонение самолета. [39]

Останавливающееся тело оказывает на встреченную им преграду усилие, пропорциональное своим массе и отрицательному ускорению. Вода, текущая по трубопроводу, при постепенном закрывании выпускающего из него воду отверстия постепенно же останавливается, временно повышая свое давление, что и называется явлением гидравлического удара. Обратно, при открывании этого отверстия, при постепенном увеличении расхода и скорости воды происходит понижение давления - отрицательный гидравлический удар. [40]

Физические характеристики планет. [41]

Используя эти данные, с помощью уравнения ( 5) можно найти максимальные ожидаемые отрицательные ускорения при входе с параболической скоростью в атмосферы этих планет. [42]

Кривые динамически оптимального закона, синтезированного по комплексному критерию, учитывающему уровень. ускорений и рывков механизма. [43]

Максимальный коэффициент безразмерного ускорения равен 5 752, причем, абсолютная величина наибольшего коэффициента положительного и отрицательного ускорения совпадает. Полученный закон движения может быть использован в быстроходных механизмах для снижения уровня инерционных нагрузок. [44]

Величинами, которыми можно охарактеризовать эффективность торможения автомобиля, являются тормозной путь и замедление ( отрицательное ускорение) автомобиля. [45]

Страницы: 1 2 3 4