Условие - чистое качение
Cтраница 1
Условие чистого качения может быть осуществлено при достаточно большой величине силы трения в зоне контакта высшей пары. [1]
В условиях чистого качения ( коэффициент трения 0 005 / 0 025) трещины формируются в подповерхностной зоне; развиваясь, они выходят на поверхность. [2]
 |
Самоустанавливающиеся подшипники. [3] |
В таких установках тела качения работают в условиях чистого качения, тогда как у самоустанавливающихся подшипников при перекосах происходит, периодическое ( при больших частотах вращения - высокочастотное) перемещение тел качения по сферической поверхности ( скобление), сопровождающееся усиленным износом. [4]
Приведенная формула является приближенной, так как основана на условии чистого качения колес без учета бокового скольжения шин. [5]
Цилиндросферические подшипники ( 25), у которых торцы роликов выполнены по сфере, могут наряду с радиальными нагрузками воспринимать довольно значительные осевые нагрузки. Условие чистого качения на торцах роликов не соблюдается. [6]
Цилиндросферические подшипники ( 25), у которых торцы роликов выполнены по сфере, могут наряду с радиальными нагрузками, воспринимать довольно значительные осевые нагрузки. Условие чистого качения на торцах роликов не соблюдается. [7]
Цилиндросферические подшипники ( 25), у которых торцы роликов выполнены по сфере, могут наряду с радиальными нагрузками воспринимать довольно значительные осевые нагрузки. Условие чистого качения на торцах роликов не соблюдается. [8]
Так как, по предположению, условие ( 34) более не выполняется, то движение будет сопровождаться скольжением; трение скольжения вместо статического становится динамическим, поэтому надо положить Afp, где / есть коэффициент динамического трения, который только в первом и грубом приближении можно отождествить с коэффициентом статического трения; если же речь идет о больших скоростях, то этот коэффициент принимает, как мы это уже видели ( гл. Таким образом, замедление сводится в силу только что написанного уравнения к f g, а эта величина, вообше говоря, меньше ( а при больших скоростях - значительно меньше) замедления в условиях чистого качения. [9]
При небольших давлениях порядка ( 0 2 - 0 5) т появляются темные полосы в направлении скольжения, при напряжении 0 5т, - признаки разрушения, перпендикулярные направлению скольжения. С увеличением давления ясно видны трещины, следы пластического течения, полосы скольжения, растрескивание с отслаиванием. Отмечается сходство типа разрушения при многократных проходах с разрушением, обнаруженным для условий чистого качения. [10]
Страницы: 1