Cтраница 1
Условие передачи силы характеризуется экстремальными значениями угла передачи ла. Меньшее значение экстремального угла передачи цэ цмин, большее - - лэ цмакс. [1]
Уменьшение угла давления благоприятно сказывается не только на условиях передачи сил, но и способствует повышению точности. [2]
Наиболее рациональным типом червячных передач по характеру зацепления, условиям передачи силы и заклиниванию смазки являются червячные передачи с червячными колесами, нарезанными червячной фрезой, тождественной но форме с рабочим червяком. При нарезании червячного колеса фреза должна занимать относительно нарезаемого колеса такое же положение, как и рабочий червяк при зацеплении. Чтобы уменьшить износ трущихся поверхностей зубьев колеса и витков червяка, обод колеса делают вогнутым и частично охватывающим червяк. [3]
Наиболее рациональным типом червячных передач по характеру зацепления, условиям передачи силы и заклиниванию смазки являются червячные передачи с червячными колесами. При нарезании червячного колеса фреза должна занимать относительно нарезаемого колеса такое же положение, как и рабочий червяк при зацеплении. Чтобы уменьшить износ трущихся поверхностей зубьев колеса и витков червяка, обод колеса делают вогнутым и частично охватывающим червяк. [4]
Выбор той или иной кинематической схемы коноидного механизма определяется в основном структурой всего счетно-решающего прибора, точностью и условиями передачи сил. [5]
Здесь поставлена цель разработки инженерного метода синтеза пространственного рычажного четырехзвенника с двумя шаровыми и двумя вращательными парами по заданному углу размаха и неравномерности хода ведомого звена с учетом условий передачи сил в механизме и величин максимальных скоростей и ускорений ведомого звена. [6]
Критерием выбора этого параметра, а следовательно, и размеров а и b при с - const может быть условие О 90, причем лучшим, в смысле условий передачи сил, будет механизм, у которого угол Umax является наименьшим. [7]
Рычажные механизмы хороши тем, что они могут работать при высоких скоростях, но тогда к выбору их параметров предъявляются требования обеспечения хорошей динамики и в первую очередь получение хороших условий передачи сил в механизме, минимальной величины максимальной скорости ведомого звена, определяющей величину движущего момента при постоянном моменте сопротивления [5], и минимальной величины максимального ускорения ведомого звена, определяющего величины инерционных усилий в механизме. [8]
Точности механизмов посвящены работы Н. Г. Бруевича [16], Н. А. Калашникова [32], С. Т. Цуккермана [131], Б. А. Тайца [116], Л. А. Архангельского [9], В. А. Шишкова [134], автора книги [72], В. И. Сергеева и др. Одной из первых работ, посвященных точности в приборостроении, явилась монография [131], в которой задачи точности были рассмотрены в тесной связи с конструкцией механизмов с учетом условий передачи сил и упругих деформаций звеньев. [9]
Механические показатели могут повлиять на величину нагрузки высшей пары. Следовательно, оптимизация условий передачи сил в кинематической цепи кулачкового механизма играет существенную роль. Поэтому решение вопросов уменьшения усилий в высшей паре представляется необходимым. [10]
В шариковых винтовых механизмах условия передачи сил и КПД определяются зависимостями, аналогичными приведенным ранее для винтовых механизмов с трением скольжения. [11]
![]() |
К синтезу шестизвенного меха-низма с выстоем исполнительного звена. [12] |
В некоторых случаях желательно синтезировать механизм с выстоем рабочего звена; для этого, изучив траекторию шатунных кривых исходного четырехзвен-ного механизма ABCD ( рис. 2.13.), подбирают для необходимого участка центр кри: ВИЗНЫ ОДНОЙ ИЗ Кривых ТОЧ-ку О, приняв радиус Кривизны р0 за длину шатуна DO, присоединяют двухповодковую группу ( 4 - 5), имеющую на определенном участке высотой рабочего звена ЕО. При большом числе параметров в результате большой по объему работы подбирают необходимый закон движения исполнительного звена при оптимизации условий передачи силы и других общих достаточно высоких значений показателей механизма. [13]
Минимальное число зубцов zmln, начиная с которого нужно прибегать к корригированию во избежание подрезания, зависит от угла профиля ад исходного контура и коэффициента - / 0 высоты зубцов. Увеличение угла профиля ад исходного контура уменьшает, следовательно, опасность подрезания. Однако увеличение угла ад приводит к увеличению мертвого хода ( см. 3.5), к ухудшению условий передачи сил. [14]
Такое соединение иногда называют цепной системой. Общее число степеней - свободы цепной системы с упругими элементами равно сумме числа степеней свободы механизма с жесткими звеньями и числа упругих элементов. Если при рассмотрении условий передачи сил ют одного звена к смежному с ним пренебречь инерцией зубчатых колес, то можно выполнить приведение последовательно соединенных жест-костей и рассматривать двухмассовую динамическую модель ( см. рис. 67 6), которая при постоянной скорости вала двигателя имеет одну колебательную степень свободы и, соответственно, одну собственную частоту. Лри анализе резонансных режимов такое рассмотрение недопустимо, так как резонанс может наступить при других значениях собственных частот, число которых равно числу степеней свободы. [15]