Cтраница 1
Условие прочности вала при кручении имеет вид ттах - Л1кр / рткр, где [ т р ] - допускаемое касательное напряжение при кручении. [1]
Ответ: условие прочности вала удовлетворяется. [2]
В чем заключается условие прочности вала при закручивании. [3]
Радиус резьбы выполняется максимальным по условиям прочности вала и по давлению в резьбе. [4]
Радиус резьбы выбирается минимальным по условию прочности вала. [5]
![]() |
Схема дискового грузоупорного тормоза. [6] |
Диаметр резьбы выбирается минимальный по условиям прочности вала. [7]
![]() |
Конструкции соединений с применением компенсаторов по длине валов. [8] |
В этом случае, когда по условиям прочности вала проточка недопустима, закрепление следует производить через распорную втулку и подшипник. [9]
![]() |
Конический тормоз с неразмыкающимися трущимися поверхностями. [10] |
Уменьшение момента трения в резьбе тормозного вала способствует улучшению конструкции и может быть достигнуто либо уменьшением радиуса резьбы, либо увеличением угла подъема. Радиус резьбы выполняют минимальным по условиям прочности вала и по допускаемому давлению в резьбе. [11]
![]() |
Устройство отвода и наложения собачка на храповое колесо. [12] |
Уменьшение момента трения в резьбе тормозного вала способствует улучшению конструкции тормоза; оно может быть достигнуто либо уменьшением радиуса резьбы, либо увеличением угла подъема. Резьба выполняется прямоугольной или трапецеидальной ( вторая резьба предпочтительнее), радиус резьбы берется минимальным по условиям прочности вала и по давлению в резьбе. [13]
Сборка с групповым подбором возможна без пригонки по месту работы путем подбора заранее изготовленных деталей. Например, вместо закрепления зубчатого крлеса стопорным винтом при сборке по месту работы вполне возможно применить более удачную конструкцию стопорения пружинящим кольцом, при этом не требуется производить каких-либо дополнительных работ по сборке, так как канавки на валу могут быть сделаны при обработке его на станке. В этом случае, когда по условиям прочности вала проточка недопустима, закрепление следует производить через распорную втулку и подшипник. [14]
![]() |
Автоматический цикл обработки при врезном шлифовании. [15] |