Условия - нагружение
Cтраница 1
 |
Изменение ширины петли пластического гистерезиса сталей Х18Н19Т, ТС и 22к в зависимости от температуры испытания. [1] |
Условия нагружения, как правило, изменяют характер поведения материала. Увеличение температуры испытания этой стали резко увеличивает значение равномерной деформации ЕЪ на кривых статического растяжения вправо. [2]
Условия нагружения и соответствующая нагруженность оборудования, включающего в себя указанные зоны сопряжения, рассмотрены в § 4 предыдущей главы. Результаты исследования напряженных состояний, возникающих при этом в патрубковой зоне реактора и тройниковом соединении трубопроводной системы, приводятся в последующих главах. [3]
Условия нагружения, как правило, изменяют характер пове дения материала. Увеличение температуры испытания этой стали резко увеличивает значение равномерной деформации г ] в на кривых статического растяжения вправо. Уве-личение г ] в с ростом температуры испытания для данной стали связано с тем, что процесс ее деформационного старения усиливается с ростом температуры испытания и является максимальным при температурах 600 - 700 С. Дальнейшее увеличение температуры, по-видимому, приведет к уменьшению т ] в вследствие разупрочнения материала от перестаривания и разупрочняющий; эффект температуры будет превалирующим. [4]
 |
Конценхрация Съ концевых групп перед началом макроскопического. [5] |
Условия нагружения: образцы разрушены при ползучести под действием постоянного напряжения при 200 К, 273 К, О 293 К, D 373 К, 333 К, А 323 К, образцы разрушены вследствие линейно нарастающей во времени деформации; X образцы разрушены под действием линейно нарастающего во времен напряжения. [6]
Условия нагружения крановых узлов и деталей существенно зависят от назначения крана и места его установки. Достаточно сопоставить условия работы кранов в машинных залах и кранов такой же грузоподъемности на металлургическом заводе: если первые краны используются сравнительно редко, при монтаже и ремонте оборудования, то металлургические краны работают почти без перерывов по три смены в сутки, причем рабочие скорости этих кранов, как правило, значительно выше, чем у кранов, установленных в машинных залах. Очевидно, что эти обстоятельства должны быть учтены при расчете на прочность и долговечность элементов крана. [7]
Условия нагружения таких деталей, как вращающиеся валы, в большей мере воспроизводятся на машинах второй группы. [8]
Условия нагружения стержней в точности соответствуют характеру свойств однапра-вленного материала, поэтому использование этих материалов в рассматриваемых конструкциях позволяет получить преимущества принципиального характера по сравнению с металлическими фермами. [10]
Условия нагружения не всегда следует понимать буквально. Рассматривая некоторую конструкцию, мы обязаны очертить ее границы. Всякое воздействие со стороны тел, находящихся за пределами этой границы, для рассматриваемой конструкции является внешним. Это может быть силовое воздействие, температурное, это может быть заданное перемещение или ускорение. Казалось бы, что такая детализация не имеет значения, если только внешнее воздействие удалось свести к системе определенных сил. [11]
Условия нагружения и соответствующая нагруженность оборудования, включающего в себя указанные зоны сопряжения, рассмотрены в § 4 предыдущей главы. Результаты исследования напряженных состояний, возникающих при этом в патрубковой зоне реактора и тройниковом соединении трубопроводной системы, приводятся в последующих главах. [12]
 |
Схема расположения болтов крепления книц в в узле. [13] |
Условия нагружения ( кницы в узле для испытания на гидро-пульсаторной машине) имитируют действительные условия ее нагружения в конструкции крыла. [14]
Условия нагружения шариков в замковом подшипнике при углах 30 и 50 подтверждают полученные закономерности. Характер нагружения замкового подшипника при 02 65 существенно изменяется: если в первых двух случаях линии контактных напряжений замыкаются в теле шарошки и цапфы лапы, то в рассматриваемом случае замыкание линий происходит в буртах цапфы лапы. Это крайне нежелательно, так как сечение буртов незначительно и долговечность опоры долота будет лимитироваться их прочностью. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5