Cтраница 2
Применение высокого перепада твердостей в косозубых передачах позволяет значительно повысить допускаемые нагрузки, определяемые из условия контактной прочности. [16]
Задаться предварительно числом модулей в диаметре делительного цилиндра ( q 8 - 12) и по формуле (9.31) или (9.34) определить межосевое расстояние из условия контактной прочности. [17]
Чтобы обеспечить примерно равную контактную и изгибную прочность зубьев, определение модуля ведут расчетом на изгиб по размерам da и Ь2 колеса, полученным из условия контактной прочности. [18]
Чтобы обеспечить примерно равную контактную и изгибную прочность зубьев, определение модуля ведут расчетом на изгиб по размерам dz и bz колеса, полученным из условия контактной прочности. [19]
Задаться предварительно коэффициентом диаметра червяка ( q 7 1 25), коэффициентами Кк, Кя, КПД и по формуле (5.10) определить межосевое расстояние из условия контактной прочности. [20]
![]() |
Зубчатая передача с вин. [21] |
Минимальное число зубьев не ограничено подрезанием, как у эвольвентных зубчатых колес, поэтому передачу Новикова можно осуществить с большими передаточными числами, чем эвольвентную, при той же несущей способности из условия контактной прочности. [22]
![]() |
Винтокруговое зацепление. а-контактные линии. б - торцовая картина сборки. [23] |
В укрупненном или объединенном виде задаваемые и ограничивающие условия, которые можно учесть при этом, следующие: 1) величина крутящего момента ( или мощности); 2) число оборотов шестерни; 3) передаточные отношения зубчатой пары; 4) характер нагрузки и число циклов нагружения зубчатой пары; 5) качественная характеристика материалов зубчатой пары; 6) точность изготовления зубчатой пары; 7) наименьшее число зубьев одного из зубчатых колес; 8) условие статической и динамической напряженности в зубчатой паре ( коэффициент формы зуба); 9) условия контактной прочности в зубчатой паре; 10) соответствие найденной величины модуля зубчатого зацепления его стандартному значению. [24]
Ширину бандажа и рабочую длину опорного ролика рассчитывают из условия контактной прочности. При этом считают, что материал цилиндров изотропный, а деформации упругие. [25]
Последовательность проектного расчета конических фрикционных передач аналогична расчету цилиндрических передач ( стр. Исключение составляет пункт 3, в котором определяют диаметр большего катка D3 из условия контактной прочности. [26]
Порядок расчета зубьев колес планетарной передачи на прочность зависит от задания на проектирование. Если диаметр передачи не ограничен какими-либо условиями расчет следует начинать с определения межосевога расстояния из условия контактной прочности зубьев. [27]
Из анализа повреждений зубчатых передач следует, что работоспособность закрытых передач в основном зависит от контактной выносливости рабочих поверхностей зубьев. Поэтому при твердости рабочих поверхностей зубьев НВ 350 габариты закрытой передачи - межосевое расстояние и ширину колес - определяют из условия контактной прочности. Расчет зубьев на изгиб в этом случае носит проверочный характер и имеет целью определить наименьший допустимый модуль. [28]
В ряде заданий значения модуля т выбраны условно, без учета действующих нагрузок и схемы привода. Так как после выполнения первых двух листов проекта известен характер изменения нагрузки на входном и выходном валах машинного агрегата, то рекомендуется определить модуль из условия контактной прочности боковых поверхностей зубьев. [29]
В ряде заданий значения модуля т выбраны условно, без учета действующих нагрузок и схемы привода. Так как после выполнения первых двух листов проекта известен характер изменения нагрузки на входном и выходном валах машинного агрегата, то рекомендуется определить мрдуль из условия контактной прочности боковых поверхностей зубьев. [30]