Cтраница 3
![]() |
Конструкция гидравлического затвора и узла сочленения натрубной и на-каркасной обмуровок в области холодной воронки.| Конструкция узла температурной компенсации вертикальной стены и пода топки. [31] |
Изоляция барабана, коллекторов, трубопроводов и арматуры, кроме того, улучшает условия работы металла этих элементов, так как уменьшается температурный перепад по толщине металла, а следовательно, снижаются и температурные напряжения. Тепловую изоляцию выполняют с учетом срока службы изолируемого оборудования без ремонта, а потому она должна обладать достаточной механической прочностью и не разрушаться в течение всей кампании. [32]
При повышении давления рабочей среды возрастают размеры деталей трубопроводов, а повышение температуры усложняет условия работы металла. Повышение темпера - туры пара вызывает снижение предела текучести металла, а при переходе к температурам свыше 450 С приходится считаться с явлениями ползучести и непостоянства структуры металла ( см. гл. [33]
В связи с увеличением диаметров газо - и нефтепроводов до 1020 и 1220 мм изменились условия работы металла труб. Трубы меньших диаметров, выпускавшиеся заводами с толщиной стенки в 1 5 - 2 раза больше расчетной, имели значительный запас прочности. Трубы диаметром 820 и 1220 мм заводы изготовляют с толщиной стенки, равной расчетной. В связи с этим при проектировании и строительстве трубопроводов больших диаметров необходимо учитывать все факторы, влияющие на прочность и долговечность труб; при этом повышаются требования к прочности труб. [34]
Деформация на образце создавалась по схеме чистого изгиба при отну-левом цикле нагружения, наиболее полно отражающем условия работы металла труб вблизи концентраторов напряжений. [35]
![]() |
Схема одноступенчатой турбины Лаваля.| Схема активной турбины с двумя ступенями скоро сти. [36] |
Активный принцип обеспечивает максимально возможное понижение температуры газа перед рабочими лопастями за счет его расширения, что облегчает условия работы металла лопаток. [37]
Основными конструкционными материалами элементов котла являются углеродистая и легированная стали. Условия работы металла котла различны. Металл экономай-зерной и испарительной систем котла работает под высоким давлением - до 25 МПа при относительно умеренных температурах рабочего тела-до 380 С. В пароперегревателе наряду с указанным высоким давлением имеет место и наиболее высокая температура рабочего тела - до 565 С. В воздухоподогревателе давление воздуха невелико ( до 3 кПа) и внутренние механические усилия незначительны, но металл подвергается воздействию относительно высоких температур ( до 450 С) при ухудшенных условиях его охлаждения воздухом. [38]
Водяные экономайзеры расположены, как правило, в зонах не столь высоких температур дымовых газов. Это облегчает условия работы металла их труб, но увеличивает опасность его коррозии вследствие конденсации водяного пара, содержащегося в дымовых газах. В этом случае повышается и точка росы ( см. ниже), что еще более способствует росту коррозии. [39]
![]() |
Типы сечений элементов каркаса. а - колонн. б - балок.| Опорная часть.| Подвижная опора барабана. [40] |
Несущие колонны и балки необогреваемы. Этим облегчаются условия работы металла и предупреждаются большие термические напряжения. Все же приходится учитывать некоторую разность температур каркаса в топочной и конвективной частях агрегата, доходящей до 60 С при закрытой компоновке парогенератора. Вынесение конвективной шахты за пределы здания понижает температуру наружных колонн в зимнее время примерно с 30 до - 30 С и повышает разность температур с 60 до 120 С. Работа каркаса при отрицательной температуре сильно снижает ударную вязкость углеродистой стали. Повышение разности температур элементов каркаса и работу его при отрицательной температуре учитывают соответствующим снижением допускаемого напряжения. [41]
![]() |
Каркас прямоточного парогенератора П - образной компоновки. [42] |
Несущие колонны и балки необогреваемы. Этим облегчаются условия работы металла и предупреждаются большие термические напряжения. Все же приходится учитывать некоторую разность температур каркаса в топочной и конвективной частях агрегата, доходящей до 60 С при закрытой компоновке парогенератора. Вынесение конвективной шахты за пределы здания поникает температуру наружных колонн в зим-тее время примерно с 30 до - 30 С и повышает разность температур с 60 дв 120 С. Работа каркаса при отрицательной температуре сильно снижает ударную вязкость углеродистой стали. Повышение разности температур элементов каркаса и работу его при отрицательной температуре учитывают соответствующим снижением допу-жаемого напряжения. [43]
Более точно агрессивность котловой воды может быть определена непосредственной проверкой, при длительных реальных условиях и режимах работы котла, с помощью так называемых индикаторов агрессивности. В них воспроизводятся условия работы металла в неплотном заклепочном или вальцовочном соединении: концентрация щелочного раствора котловой воды, соответствующая температура среды ( пропаривающей воды) и повышенные механические напряжения. [44]
![]() |
Цикл газотурбинной установки с подводом тепла в процессе при постоянном объеме. [45] |