Условия - работа - объект - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Третий закон Вселенной. Существует два типа грязи: темная, которая пристает к светлым объектам и светлая, которая пристает к темным объектам. Законы Мерфи (еще...)

Условия - работа - объект

Cтраница 1


Условия работы изнашивающегося объекта могут быть отражены комплексом зависимых и независимых между собой параметров, в различной степени характеризующих уровень нагруженности объекта.  [1]

Если изменяются режим или условия работы объекта, происходит изменение функции у и соответственно выходного сигнала z динамического звена. Это звено, у которого при остановке исполнительного органа была выключена инерционная компенсация, работает как пропорциональное и полностью повторяет изменение функции у независимо от времени.  [2]

При подключении контрольно-измерительной аппаратуры необходимо создать условия работы объекта контроля, максимально приближенные к условиям эксплуатации. Чтобы выполнялось такое условие, применяют специальные переходные согласующие устройства.  [3]

При выборе места установки сужающего устройства необходимо тщательно выявить условия работы объекта и объемы работ, которые потребуется выполнить для установки расходомера при том или ином расположении сужающего устройства.  [4]

Разнообразие требований, предъявляемых к автоматическому регулированию, а также условия работы объектов регулирования вызывают необходимость применения различных схем автоматического регулирования. Приборы автоматического регулирования можно разделить на гидравлические, пневматические, электрические и смешанные.  [5]

Основными исходными условиями для выбора конструкций изоляции являются: а) условия работы объектов изоляции, б) нормы максимально-допустимых потерь тепла через изоляцию, в) техноэкономические расчеты и г) специальные требования, предъявляемые к изоляции.  [6]

Труднее установить правильную технологию очистки гальванотехнических сточных вод, так как в каждом конкретном случае необходимо учитывать условия работы объекта.  [7]

При наладке парогенераторов, а также проведении исследовательских работ, часто возникает необходимость в измерении различных величин, характеризующих условия работы объекта. При этом не все величины могут быть определены стандартными приборами, выпускаемыми серийно промышленностью. Поэтому при решении конкретной задачи часто исследователи применяют специально разработанные методы измерений и приборы.  [8]

В системах автоматического регулирования теплоэнергетических установок, в различных химических процессах массовый расход ( М) является основным физическим параметром, определяющим оптимальные режимы, условия работы объектов и качество процессов.  [9]

В системах автоматического регулирования теплоэнергетических установок, в различных химических процессах массовый расход ( М) является основным физическим параметром, определяющим оптимальные режимы, условия работы объектов и качество процессов.  [10]

Большинство промышленных объектов представляют собой сложные динамические системы со многими степенями свободы, подверженные действию многих внешних и параметрических возмущений; процессы в этих объектах сравнительно мало изучены и работы по их математическому описанию сопряжены с большими трудностями, условия работы объектов поддаются прогнозу при проектировании с невысокой вероятностью. Эффективное управление работой этих объектов требует обработки в темпе с процессом большого количества информации, для чего во многих случаях привлекаются средства вычислительной техники, применяются различные сложные и логические законы регулирования, специальные нестандартные регулирующие элементы.  [11]

Адаптивное управление является последним достижением в автоматическом управлении. Рассмотрим ситуацию, в которой условия работы объекта постепенно изменяются: например, постоянно может портиться катализатор.  [12]

При провороте контрольной трубы 7 по показанию индикатора / определяют соосность отверстий корпуса и гнезда переднего подшипникового щита 3, а по показаниям индикаторов 8 и 9 - перпендикулярность привалочной плоскости заднего подшипникового щита 5 к оси отверстия корпуса. Для проверки соосности отверстий корпуса и гнезд заднего подшипникового щита 5 индикаторы / и 2 вместе с хомутами 10 укрепляют с противоположной стороны контрольных труб. Согласно Правилам ремонта ответственные объекты до постановки на тепловоз подвергают приработке и испытаниям на типовых стендах или установках, имитирующих условия работы объекта на тепловозе.  [13]



Страницы:      1