Условия - транспортировка
Cтраница 2
 |
Схема формирования поезда при постановке в него трехсекционного тепловоза в недействующем состоянии и крана грузоподъемностью 10 т. [16] |
Условия транспортировки путевых машин тяжелого типа указаны в Инструкции по обеспечение безопасности движения поездов при производстве путевых работ. [17]
 |
Конструкция кабеля высокого давления напряжением 220 кВ. [18] |
Учитывая условия транспортировки и прокладки кабелей, промышленность выпускает их отдельными отрезками длиною от 200 до 600 м в зависимости от сечения. При сооружении кабельных линий эти отрезки приходится соединять друг с другом посредством соединительных муфт. Для присоединения кабелей к аппаратуре распределительных устройств служат концевые заделки и концевые муфты. [19]
Если условия транспортировки, хранения, монтажа и включения трансформаторов без сушки, указанные в инструкции ( СН, 171 - 61), не соблюдены, трансформатор следует подвергнуть контрольному прогреву или сушке. Если нет оснований предполагать, что изоляция значительно увлажнена, то допускается контрольный прогрев в масле при температуре верхних слоев его 70 - 80 С. При этом периодически измеряют характеристики изоляции. Прогрев прекращают при соответствии характеристик изоляции требуемым по инструкции нормам, но не ранее, чем через 24 ч после достижения температуры 70 80 С. [20]
Так что условия транспортировки довольно часто накладывают свои ограничения на размер химических установок. Кроме них существуют также и ограничения экономического, стратегического и прочего порядка. [21]
Если позволяют условия транспортировки и монтажа, то трубные узлы дополнительно укрупняют, устанавливают арматуру и приборы, собирают фланцевые соединения. В этих случаях на все фланцевые соединения устанавливаются предусмотренные проектом прокладки и соединения затягиваются полным количеством шпилек. После сборки таких укрупненных узлов проверяются их размеры. Допускаемые отклонения задаются проектом и техническими условиями и обычно не превышают 2 мм на 1 м габаритных размеров узла. [22]
Промышленность, учитывая условия транспортировки и прокладки кабелей, выпускает их отдельными отрезками. В длину такие отрезки имеют от 200 до 600 м в зависимости от сечения. При сооружении кабельных линий эти отрезки приходится соединять друг с другом посредством соединительных муфт. Для присоединения кабелей к аппаратуре распределительных устройств служат концевые заделки и концевые муфты. [23]
Однако даже если условия транспортировки не требуют особых согласований, в данном разделе нужно не забывать указывать порядок извещения об отгрузке товара, так как за ним стоит не только обязанность Продавца своевременно извещать Покупателя о произведенной отгрузке, но и возможность предъявления Продавцу соответствующего штрафа в случае отсутствия такого извещения. [24]
Следовательно, если условия транспортировки продукции, сырья, полуфабрикатов оказывают влияние на выбор наилучших проектных вариантов новых изделий, то они должны учитываться. В этих случаях возникает необходимость выявления степени влияния транспортного фактора, которую можно уловить, анализируя соотношение производственных и транспортных затрат. [25]
Конструкция машин, условия транспортировки бумаги в сушильной части машины, подача горячего воздуха и тепловой обмен в сушильной части, скорость прохождения бумаги должны соответствовать условиям пропитки и сушки слоистых мочевино-формальдегид-кых пластиков. [26]
Конструкция машин, условия транспортировки бумаги в сушильной части машины, подача горячего воздуха и тепловой обмен в сушильной части, скорость прохождения бумаги должны соответствовать условиям пропитки и сушки слоистых мочевино-формальдегид-ных пластиков. [27]
На надежности изделия сказываются условия транспортировки и хранения, монтаж, наладка и обкатка, соблюдение правил эксплуатации оборудования. [28]
Разнообразными являются также и условия транспортировки электроэнергии. В энергосистемах с большой концентрацией электрических нагрузок они существенно отличаются от энергосистем с рассредоточенными и небольшими электрическими нагрузками. При объединении энергосистем на параллельную работу, помимо действующих в них сетей, предназначенных для электроснабжения потребителей своего района, возникают межсистемные и транзитные линии электропередачи, что связано со значительными дополнительными эксплуатационными затратами. Последние также неравномерно распределяются между отдельными энергосистемами. [29]
Однако эти мероприятия обеспечивают условия транспортировки бетонной смеси, не отличающиеся от летних. [30]
Страницы: 1 2 3 4