Cтраница 2
Условия устойчивости ( 111 44) и ( 111 45) были проверены для различных режимов работы реактора. [16]
Условия устойчивости, получаемые при помощи формулы ( 484), являются достаточными условиями, но могут оказаться слишком трудными для выполнения. [17]
Условия устойчивости выполняются, если импульсная реакция ht ( t), определяемая путем преобразования Лапласа H ( s), стремится к. [18]
Условия устойчивости из критерия Гурвица получают пу. [19]
Условия устойчивости ( остойчивости) плавания в данном случае иные, чем при плавании в полностью погруженном состоянии. [20]
Условия устойчивости в соответствии с критерием Рауса выразятся следующим соотношением между параметрами тоб, т, тр, К, Кут. [21]
Условия устойчивости формулируются по отношению к АЛ аналогично основному представлению. [22]
Условия устойчивости для тел, плавающих на поверхности воды, и для тел, целиком погруженных в воду, различны. Рассмотрим эти условия для корабля. [23]
Условия устойчивости (12.17) и (12.18) применимы и к ми-целлярным растворам. [24]
Условия устойчивости ( 17) для сплавов тройных систем Me - - Me - С выражаются шестью неравенствами, представленными в таблице. [25]
Условия устойчивости для тел, плавающих на поверхности воды, и для тел, целиком погруженных в воду, различны. Рассмотрим эти условия для корабля. [26]
Условия устойчивости реверсируются относительно нормального графика Найквиста, и устойчивость получается только в случае, если точка ( - 1) охвачена кривой. [27]
Условия устойчивости различны для тел, полностью погруженных в жидкость, и для тел, плавающих на поверхности. [28]
Условия устойчивости по Михайлову формулируются следующим образом: система регулирования будет устойчивой, если годограф функции / ( / со) при изменении со от 0 до оо обходит последовательно в положительном направлении п квадрантов комплексной плоскости, где п - степень характеристического уравнения данной системы. За положительное направление считается движение против часовой стрелки. [29]
Условия устойчивости можно представить различным образом, и вопрос об их выборе носит субъективный характер. Именно соображения удобства, наглядности побуждали инженеров искать все новые и новые формы представления условий устойчивости. Критерии Михайлова, Найквиста и многие другие широко используются в инженерной практике. [30]