Тяжелые условия - эксплуатация
Cтраница 1
Тяжелые условия эксплуатации имеют место в странах с тропическим климатом, где в течение большей части года преобладает влажность, доходящая до 100 % при высокой температуре окружающего воздуха. В этих условиях развивается грибковая плесень, разрушающая некоторые органические материалы. Для машин в тропическом исполнении применяют материалы на основе неорганических волокон в сочетании с кремнийорганическими соединениями. [1]
Тяжелые условия эксплуатации имеют место в странах с тропическим климатом, где в течение большей части года преобладает влажность, доходящая до 100 % при высокой температуре окружающего воздуха. В этих условиях развивается грибковая плесень, разрушающая некоторые органические материалы. Для машин в тропическом исполнении применяются материалы на основе неорганических волокон в сочетании с кремнииорганическими соединениями. [2]
Тяжелые условия эксплуатации и обрывы вследствие заклинок керноприемника приводят к повышенному расходу каната, который в разных геологических организациях колеблется от 0 5 до 1 0 м на метр бурения. [3]
 |
Процесс буксования сцеп . [4] |
Тяжелые условия эксплуатации ( четвертый характерный режим нагружения) весьма разнообразны. Одним из таких случаев является трогание машины на подъемах, близких к максимальным. Мттах практически совпадает по времени с окончанием процесса буксования. [5]
Тяжелые условия эксплуатации наблюдаются в странах с влажным тропическим климатом, где в течение большой части года преобладает большая влажность, доходящая до 98 - 100 %, при температуре окружающего воздуха 30 С и выше. В этих условиях развиваются различные грибковые плесени, могущие вызывать разрушение некоторых органических диэлектриков, особенна на основе клетчатки. Надежной изоляцией для работы в тропических условиях являются материалы на основе неорганических волокон в сочетании с некоторыми высокомолекулярными соединениями, в частности кремнийорганическими, а также чисто минеральные диэлектрики. [6]
Тяжелые условия эксплуатации наблюдаются в странах с влажным тропическим климатом, где в течение большей части года преобладает большая влажность, доходящая до 98 - 100 %, при температуре окружающего воздуха 30 С и выше. В этих условиях развиваются различные грибковые плесени, могущие вызывать разрушение некоторых органических диэлектриков, особенно на основе клетчатки. [7]
Тяжелые условия эксплуатации в известной мере осложняют применение полимерных материалов на железнодорожном транспорте. Тем не менее наблюдается тенденция к широкому использованию их в целях увеличения срока службы оборудования, уменьшения веса вагонов, снижения эксплуатационных расходов, экономии цветных металлов ги других дефицитных материалов. [8]
Тяжелые условия эксплуатации делают нецелесообразной установку на прицепах амортизаторов обычного типа; желательно иметь подвеску с достаточным внутренним трением. [9]
 |
Д-6. Допускаемые напряжения смятия [ о ] см для шлицевых соединений. [10] |
Тяжелые условия эксплуатации - нагрузка знакопеременная с уда-рами; условия смазки ( для подвижных соединений) - плохие. [11]
Тяжелые условия эксплуатации КИП приводят к упрощению их конструкций, что характерно для приборов с низкими классами точности. Однако увеличение отношения пределов измерения к погрешности с ростом глубины требует повышения классов точности КИП, применяемых на буровых. Ряд требований к приборам предъявляется также в зависимости от назначения и места установки, от комплексности исполнения и других факторов. [12]
Тяжелые условия эксплуатации подземных электрических сетей ( слабая освещенность, стесненность выработок, частый перемонтаж электрооборудования и др.) не исключают случаев возникновения к. [13]
Учитывая тяжелые условия эксплуатации, для обслуживания двух коксовых батарей о 61 печью в каждой, устанавливают три углезагрузочных вагона, из которых два являются рабочими, а третий - резервным; при четырех батареях устанавливают пять углезагрузочных вагонов, из которых четыре являются рабочими, а пятый - резервным. [14]
Учитывая крайне тяжелые условия эксплуатации скважин на Тананыкском месторождении, применение винтовых штанговых насосов для добычи вязких нефтей следует считать целесообразным. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5