Cтраница 2
![]() |
Схемы расположения пароперегревателей. [16] |
При выборе схемы включения элементов первичного пароперегревателя учитывают более тяжелые условия работы радиационной части пароперегревателя по сравнению с конвективной: большие тепловые нагрузки, периодические колебания тепловосприятия ( часто значительные), существенная неравномерность температуры по периметру экранных труб. [17]
Во время прохождения тестов режимы питания машины изменяют, создавая более тяжелые условия для ее работы, при которых быстрее можно выявить ненадежные элементы. [18]
При определении величины Ар, характеризующей динамические нагрузки, приняты более тяжелые условия работы турбогенератора, чем в случае определения коэффициента вибраций. Поэтому при разбивке интервалов вариационного ряда были отброшены величины амплитуд менее 20 мк, значения которых соответствуют отличному состоянию работы агрегата. [19]
ЦК РСДРП ( б), рассмотрев новые, еще более тяжелые условия мирного договора, предложенные германским правительством, вынужден был принять решение о немедленном заключении мира. [20]
По сравнению со случаем, когда Тс Т, получаются более тяжелые условия работы сбегающего края. [21]
Отключение дугогасящей катушки от сети на время ремонта ставит работу сети в более тяжелые условия, чем при работе с катушкой. [22]
![]() |
Лопатки газовой турбины ГТУ в Бецнау после 400 часов работы. [23] |
К сожалению, газовая турбина по сравнению с паровой турбиной поставлена в более тяжелые условия работы. В паротурбинной установке принимаются меры для очистки воды и получения пара без каких-либо примесей, которые могут вызвать износ лопаток или образование отложений на них. В ГТУ мы вынуждены пользоваться атмосферным воздухом, всегда более или менее запыленным. Большие количества воздуха, которые необходимо прогонять через двигатель, затрудняют его очистку, поэтому всегда возможно попадание пыли в двигатель и оседание ее на лопатках компрессора и турбины. Введение топлива в камеру сгорания неизбежно сопряжено с образованием золы, что при применении твердого топлива - угля - является бедствием, так как золу необходимо удалять из горячих газов в жидком или твердом состоянии, чтобы избежать возможного износа лопаток турбины или, в лучшем случае, отложений на них. Отложения возможны также при неполном сгорании топлива, когда на лопатках образуется нагар. В случае сильно запыленного воздуха нужно промывать и компрессор, потому что образование отложений на лопатках компрессора заметно снижает эффективность его работы, как известно из авиационной практики. [24]
Увеличение числа рабочих ходов в двухтактных двигателях по сравнению с четырехтактными ставит в более тяжелые условия их поршни, вследствие чего уменьшается надежность их работы, так как средняя температура газов за один цикл в этом случае значительно выше, чем в четырехтактном двигателе. [25]
![]() |
Образование олигомеров при сушке изопентана - возврата. [26] |
Один образец изопентана-возврата многократно циркулировали через колонку с цеолитами, создавая таким образом более тяжелые условия, чем это может быть в промышленности. [27]
Недостатками соляной кислоты являются значительное выделение паров кислоты, которые разрушают оборудование и создают более тяжелые условия труда, а также более сложные условия для транспортировки. [28]
Применение на промыслах грязевых объемных насосов вряд ли оправдано: они рассчитаны на гораздо более тяжелые условия работы, очень громоздки и часто оказываются недогруженными. [29]
Однако эти компрессоры имеют недостатки: В связи с увеличением частоты вращения вала создаются более тяжелые условия работы сальниковых уплотнений и поршневых колец, снижается срок службы клапанных пластин и других деталей компрессора, работающих на усталость. [30]