Cтраница 2
По мере появления в сети фигур с законченными угловыми измерениями, в которых возникают полюсные и базисные условия, необходимо подсчитать размеры получившихся свободных членов этих условий и сравнить их с допустимой величиной. [16]
Международная торговая палата впервые издала Международные правила толкования терминов - ИНКОТЕРМС - в 1936 г. Названные базисные условия ( в последней редакции, ИНКОТЕРМС-1990 г., содержится 13 условий-терминов) могут применяться при транспортировке практически любым видом транспорта, в том числе при смешанных перевозках. [17]
В отношениях между экспортерами обязанности по страхованию грузов обычно определяются контрактами или в них делаются ссылки на базисные условия. В Инкотермс изложены обязанности по осуществлению транспортного при различных базисных условиях. Так, при условиях СИФ транспортное обязан произвести экспортер, при условиях КАФ и ФОБ - импортер. Если контрактом не оговорено иное, то обычно осуществляется экспортером на условиях с ответственностью за все риски, которые, однако, на включают утраты или повреждения товаров вследствие умышленных действий или грубой неосторожности самих страхователей, отправителей и получателей, вследствие повреждений из-за внутренних свойств товаров, военных рисков, включая ядерные взрывы и их последствия. Часто импортеры во избежание непредвиденных убытков и разногласий предпочитают перечислить те риски, от которых груз должен быть застрахован. Цмпортеры обычно страхуют товары в свою пользу или в пользу других лиц, чаще всего получателей грузов. Если на момент страхования конечный покупатель или получатель неизвестен, то страховой полис может быть выписан на предъявителя или индоссирован, т.е. передан страхователем другому лицу с соответствующей передаточной надписью. [18]
В транспортных условиях запродажного контракта обязательно должны согласовываться нормы погрузки ( базисные условия ФОБ) и нормы выфузки ( базисные условия СИФ), а также порядок расчета сталийного времени. [19]
Страхование является добровольным актом, но в отношениях между экспортерами и импортерами обязанности по страхованию грузов обычно определяются контрактами или в них делаются ссылки на базисные условия ИНКОТЕРМС. [20]
Арбитражный суд при разрешении спора, вытекающего из внешнеторговой сделки, применяет обычаи делового оборота в сфере международной торговли в редакции Инкотермс в том случае, когда участники сделки договорились об их применении или изменили предусмотренные ими в договоре базисные условия в письменной форме. [21]
Базисными эти условия называются потому, что они устанавливают базис ( основу) цены в зависимости от того, включаются расходы по доставке в цену или нет. Базисные условия вырабатываются на основе международной торговой практики и определяются торговыми обычаями, сложившимися в коммерческой практике отдельных стран, портов, отраслей торговли. [22]
![]() |
Расчетные выражения для определения приведенных значений сопротивлений. [23] |
Если расчет выполняется в относительных единицах, то необходимо предварительно привести все сопротивления элементов схемы замещения к одним п тем же базисным условиям. Базисные условия следует выбирать, учитывая удобство проведения расчетов. [24]
![]() |
Расчетная схема и схемы замещения к примеру 6 - 6. [25] |
Короткое з амыкаиие в точке К-2. Базисные условия остаются теми же. [26]
В сборник новых терминов Инкотермс вошли слова, связанные с появлением новых видов транспортировки: например, контейнерных перевозок, перевозок с применением трейлеров и паромных судов. Названные базисные условия ( в последней редакции Инкотермс 1990 г. содержится 13 условий-терминов) могут применяться при транспортировке практически любым видом транспорта, в том числе при смешанных перевозках. [27]
Международные правила толкования торговых терминов Инкотермс-90 вступили в силу с 1 июля 1990 г., заменив Инкотермс-80. Содержат 13 терминов, отражающих базисные условия в контракте купли-продажи и устанавливающих базис цены в зависимости от того, включаются ли расходы по доставке в цену товара. [28]
Если прейскурантная цена разумная, и если базисные условия не вызывают: разногласий, цену удается согласовать сравнительно легко. Однако, если нужно согласовывать и базисные условия, и стороны настаивают каждая на своем, на это может уйти много времени. [29]
Определение базисных условий цены, которые учитывают не только стоимость самого товара, но и обязанности продавца по оплате расходов по его транспортировке и страхованию, так называемое франкирование цены. Инкотермс-90, рекомендованный Международной торговой палатой, предусматривает различные базисные условия определения цены в контрактах. [30]