Cтраница 1
Неблагоприятные условия для сгорания топлива в воздушно-реактивном двигателе создаются при изменении высоты полета самолета. На больших высотах понижаются температурам давление воздуха, уменьшается его плотность, резко падает масса воздуха, поступающего в двигатель. Для поддержания состава смеси снижается расход топлива, ухудшается тонкость распыливания и стабильность факела. При резком изменении подачи воздуха или топлива состав смеси может выйти за предельные значения и при обеднении или обогащении возможен срыв пламени. [1]
Неблагоприятные условия для сгорания топлива в воздушно-реактивном двигателе создаются при изменении высоты полета самолета. На больших высотах понижаются температура и давление воздуха, уменьшается его плотность, резко падает масса воздуха, поступающего в двигатель. Для поддержания состава смеси снижается расход топлива, ухудшается тонкость распыливания и стабильность факела. При резком изменении подачи воздуха или топлива состав смеси может выйти за предельные значения и при обеднении или обогащении возможен срыв пламени. [2]
Неблагоприятные условия для просушки древесины после укладки являются причиной того, что конструкции, выполненные в осенне-зимнее время, подвержены, как показывает практика, поражению домовыми грибками более, чем конструкции, выполненные летом. [3]
Неблагоприятные условия для твердения доменных шлаков - температура 125 С. [4]
Неблагоприятные условия для покрытий TiC ДТ, ГТ создаются при резании на скоростях, когда превалируют адгезионно-усталостные и коррозионные процессы. Об усталостной природе разрушения покрытия TiC свидетельствует слоистый характер очагов разрушения и наличие большого количества локальных вырывов. [5]
Неблагоприятные условия - недостаток почвенной и воздушной влаги, высокая температура вызывают слабое развитие пыльцы и завязей и заметно снижают урожай. [6]
Неблагоприятные условия для кристаллизации металла шва создаются при сварке стыковых односторонних швов с полным проваром на флюсовой подушке. [7]
Неблагоприятные условия создаются при транспортировании железнодорожным транспортом в условиях отрицательных температур, особенно если вода находится в виде второго слоя на дне цистерны. При замерзании воды во втором слое нижний слив нефтепродуктов становится невозможным. Замерзшая вода в железнодорожных цистернах причиняет и другие эксплуатационные неприятности. [8]
Неблагоприятные условия для хозяйственной деятельности объективно толкали к общинным формам организации. [9]
Неблагоприятные условия в схеме создают германиевые и кремниевые диоды при коротком замыкании на выходе выпрямителя. Так как их внутреннее сопротивление чрезвычайно мало, то ток короткого замыкания выпрямителя ограничивается лишь параметрами трансформатора и поэтому достигает, по сравнению с номинальным, очень большого значения. [10]
![]() |
Строение, мощность и температура криогенной толщи Приана. [11] |
Неблагоприятные условия питания и разгрузки позволяют предполагать высокую минерализацию подземных вод и их залегание в пределах толщи пород с отрицательными температурами. [12]
Неблагоприятные условия эксплуатации, высокая единичная мощность, повышенные взрыво - и пожароопасность современного оборудования усложняют обеспечение его надежности, и прежде всего долговечности. [13]
Неблагоприятные условия обнаружения и ремонта мест разрывов трубопроводов приводят к тому, что при незначительных авариях утечки могут длиться годами. При обводнении происходит затопление подвалов зданий, коммуникационных каналов и тоннелей. В воде оказываются фундаменты и уложенные в земле коммуникации. [14]
Неблагоприятные условия питания ( недостаток или несоответствие пищи по составу требованиям насекомого), развитие эпизоотии в популяциях также приводит к понижению устойчивости насекомых к действию инсектицидов. [15]