Cтраница 2
Что касается оплаты счетов за предоставленные транспортные услуги по доставке нефтепродуктов от поставщика к покупателю, а также расходов по оплате услуг сторонней организации, обеспечивающей доставку нефтепродуктов исходя из условий договора, то они должны включаться в издержки обращения ООО как владельца указанного товара. [16]
Основные виды международных услуг включают: транспортные услуги; поездки ( туристические услуги); услуги связи; строительные услуги; страховые услуги; финансовые услуги; компьютерные и информационные услуги; лизинговые вознаграждения; прочие деловые услуги; услуги физическим лицам; услуги в сфере культуры и отдыха, образования, медицины; государственные услуги; прочие виды услуг, не вошедшие в перечисленные. [17]
По договору транспортной экспедиции расчеты за предоставленные транспортные услуги и связанные с этим работы осуществляются через счета транспортно-экспедиторских организаций. При этом оборотом, облагаемым налогом на добавленную стоимость, у них является сумма дохода, полученная в виде вознаграждения. Поэтому счет-фактура клиенту составляется транс-портно-экспедиторской организацией. [18]
Суммы, определенные исходя из действующих тарифов на транспортные услуги, возмещаются работникам организаций ( в форме оплаты получаемых проездных документов) или относятся на прибыль, остающуюся в распоряжении предприятия; н) дополнительные затраты, связанные с осуществлением работ вахтовым методом, включая доставку работников от места нахождения организации или пункта сбора до места работы и обратно и от места проживания в вахтовом поселке до места работы и обратно, а также некомпенсируемые затраты на эксплуатацию и содержание вахтового поселка. [19]
Суммы, определенные исходя из действующих тарифов на транспортные услуги, возмещаются работниками организаций ( в форме оплаты получаемых проездных документов) или относятся на прибыль, остающуюся в распоряжении организации. [20]
Главные решения в логистике связаны со спросом на транспортные услуги. Они включают в себя: планирование и маршрутизацию транспорта, вид и размер транспорта, тарифы на услуги. [21]
Осуществляет ли поставщик хранение продукции, предлагает ли транспортные услуги, может ли он варьировать различными условиями поставок. [22]
По данному элементу планируют затраты на промыслово-гео-физические работы, транспортные услуги и прочие услуги сторонних организаций. [23]
Положения суммы, определенные исходя из действующих тарифов на транспортные услуги, возмещаются работниками организаций ( в форме оплаты получаемых проездных документов) или относятся на прибыль, остающуюся в распоряжении организации. [24]
При этом необходимо делать допущение о том, что удельные транспортные услуги можно определять по данным базисного года о фактических транспортных услугах, отнесенных к фактическому объему продукции, произведенной обслуживаемыми производствами, или по продолжительности протекания обслуживаемых производственных процессов и использовать эти данные для установления плановых объемов транспортных услуг на плановые годы. [25]
Вторая группа факторов связана со спецификой спроса и предложения на транспортные услуги, с особенностями конкуренции и монополизации транспортных услуг на географическом направлении. Эти факторы обеспечивают получение сверхприбыли. [26]
С переходом на рыночные основы экономики и либерализацию цен на транспортные услуги принцип построения цен на базе себестоимости создал почву для того, чтобы прошлые тарифы были положены в основу действующих на сегодня тарифов и сборов. Внесены коррективы ( в 1994 г.) в руководства, в которых учтены новые тарифные расстояния по причине изменений территориальных границ государств - бывших союзных республик бывшего СССР. Что касается принципа определения размера действующих ставок, то им стало использование базовых ставок обоих Прейскурантов, но с их индексацией в соответствии с официальными государственными коэффициентами инфляции и реструктуризацией цен. [27]
Умножением объема работ на соответствующую расценку с добавлением затрат на транспортные услуги, рассчитанных в том или ином сметном расчете по каждой статье расходов, определяют сумму прямых затрат. [28]
АЧ-П13-39070 в порядке исключения освобождены от уплаты НДС и спецналога платные транспортные услуги, оказываемые предприятиями системы АК Транснефть, предприятиям, поставлявшим на экспорт нефть в 1993 году, только при представлении в налоговые органы документов, подтверждающих фактический вывоз этой продукции за пределы границ стран СНГ. [29]
Бюджет коммерческих расходов отражает расходы на рекламу, комиссионные сбытовым посредникам, транспортные услуги и прочие расходы по реализации продукции предприятия или фирмы. [30]