Успешность - действие
Cтраница 1
 |
Принцип действия ключевого устройства, использующего быстродействующие Однополупериодные магнитные усилители. [1] |
Успешность действия электромагнитных бесконтактных реле во многом зависит от сокращения длительности переходных процессов и от уменьшения числа обмоток и сердечников. [2]
Успешность действия АПВ выше при быстром отключении, что имеет место при специальной защите шин. Защита шин подстанций выполняется обычно так, что при коротком замыкании на шинах отключаются все источники питания. Трансформаторы же и тупиковые линии, не имеющие других источников питания, не отключают. В случае успешного АПВ питающей линии питание потребителей будет восстановлено. [3]
Успешность действия ОАПВ примерно такая же, как и ТАПВ, и составляет 50 - 85 % для сетей разного напряжения. [4]
Успешность действия АПВ выше при быстром отключении повреждения, что имеет место при наличии специальной защиты шин. [5]
Успешность действия ОАПВ такая же, как и ТАПВ, и составляет от 50 до 85 % для линий разного напряжения. [6]
Успешность действия системы точно в срок во многом зависит от возможностей поставщиков поставлять то, что необходимо, и тогда, когда необходимо. [7]
 |
Совместная работа релейной защиты и АПВ. [8] |
Успешность действия второго цикла двукратных АПВ, естественно, существенно ниже и составляет примерно 15 % от всех случаев работы второго цикла двукратных АПВ. [9]
Успешность действия АПВ воздушных линий электропередачи, когда повторно включенное оборудование остается в работе, весьма высока и составляет 6.0 - 90 % в сетях разного напряжения. [10]
Успешность действия второго цикла АПВ двукратного действия, естественно, существенно ниже и составляет примерно 15 % всех случаев работы второго цикла этих АПВ. [11]
Успешность действия второго цикла АПВ двукратного действия, естественно, существенно ниже и составляет примерно 15 % всех случаев работы второго цикла этих АПВ. [12]
Для установок 3 - 10 кв успешность действия устройств АВР и АПВ при коротких замыканиях на шинах иногда определялась тем, что при коротких замыканиях на разъединителях сгорала их ошиновка, а за время цикла АВР или АПВ при снятом с шин напряжении дуга гасла. [13]
Для установок 3 - 10 кВ успешность действия устройств АВР и АПВ при коротких замыканиях на шинах иногда определялась тем, что при коротких замыканиях на разъединителях сгорала их ошиновка, а за время цикла АВР или АПВ при снятом с шин напряжении дуга гасла. [14]
Из этого практически следует, что повышение успешности сен-сомоторных действий может быть связано с дифференцированной организацией ( выбор, группировка, связи) перцептивных основ регуляции, с более целесообразным эскизом двигательных программ или с обоими фактора. [15]
Страницы: 1 2 3 4