Концевой воздухоохладитель

Cтраница 1

Принципиальная схема снабжения установок низкого давления воздухом. / - центробежный воздушный компрессор. / / - концевой воздухоохладитель. / / / - влагоот-делитель. IV - - воздушный скруббер азотно-водя-ного охлаждения. V - блок разделения воздуха. / - обратный клапан. 2 - отключение компрессора. 3 - отключение коллектора. 4 - сброс в атмосферу. 5 - предохранительный клапан. 6 - отключение агрегата азотно-водяного охлаждения. 7 - диафрагма расходомера. 8 - отключение блока разделения. [1]

Концевой воздухоохладитель / / и влаго-отделитель / / / при установке азотно-водяного охлаждения многими зарубежными фирмами не предусматриваются. Возможно, что после испытаний и доработки конструкции азотно-водяного охлаждения в отечественных схемах также откажутся от этих аппаратов. [2]

Концевой воздухоохладитель компрессора предназначен для снижения температуры сжатого воздуха при специальных технологических требованиях потребителя к параметрам воздуха. [3]

Сжатый в турбокомпрессоре воздух после концевого воздухоохладителя и влагоотде-лителя поступает в регенераторы кислородные / и / / и азотные / / /, IV, V. [4]

Сжатый в турбокомпрессоре воздух после концевого воздухоохладителя и влаго-отделителя поступает в регенераторы. [5]

Сжатый в турбокомпрессоре воздух после концевого воздухоохладителя и влагоотде-лителя поступает в регенераторы кислородные / и / / и азотные / / /, IV, V. [6]

Сжатый в турбокомпрессоре воздух после концевого воздухоохладителя и влаго-отделителя поступает в регенераторы. [7]

Х-6. Газодинамические характеристики. [8]

Компрессор ЦК-ЮО / 6 5 представляет собой двухкорпусную, шестиступенчатую машину с двумя промежуточными и концевыми воздухоохладителями. [9]

Центробежные воздушные компрессоры должны быть снабжены дистанционными приборами для контроля следующих параметров: давление воздуха на всасывающей линии после каждой ступени, после концевого воздухоохладителя и в коллекторе; давление масла до фильтра и после него; давление воды; температура воздуха на всасывающей и нагнетающей линиях каждой ступени и после концевого воздухоохладителя, а также воздуха, поступающего на охлаждение электродвигателя ( для компрессоров с электродвигателем); температура воды после воздухе-и маслоохладителей; температура масла на сливе в бак и после маслоохладителя; температура подшипников; температура обмоток электродвигателей; уровень масла в баке; количество воздуха, поступающего в компрессор, с корректировкой по температуре и давлению. [10]

Так как обычно температура сжатого воздуха после концевого холодильника снижается до 40 - 50 С в зимнее время и до 50 - 60 С в летнее время, то на протяжении основного времени работы концевого холодильника конденсация водяных паров в нем или совсем не происходит, или происходит в незначительной степени. Таким образом, установка концевого воздухоохладителя как аппарата для удаления влаги из сжатого воздуха нецелесообразна. [12]

Схема охлаждения турбокомпрессора. [13]

На рис. 78 изображена схема охлаждения турбокомпрессора. Охлаждение воздуха осуществляется после нескольких ступеней сжатия в промежуточных воздухоохладителях. Окончательное охлаждение воздуха происходит в концевом воздухоохладителе. Вода проходит по трубкам, воздух - в межтрубном пространстве. [14]

На рис. 29 изображена схема охлаждения турбокомпрессора. Охлаждение воздуха осуществляется после нескольких ступеней сжатия в промежуточных воздухоохладителях. Окончательное охлаждеие воздуха происходит в концевом воздухоохладителе. Вода проходит по трубкам, воздух - в межтрубном пространстве. Количество охлаждающей воды должно быть отрегулировано так, чтобы разность температур на входе и выходе охладителя составляла 5 - 6 С. [15]

Страницы: 1 2