Установка - завод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Женщина верит, что дважды два будет пять, если как следует поплакать и устроить скандал. Законы Мерфи (еще...)

Установка - завод

Cтраница 1


Установки завода Мосгаз обладают высокой чувствительностью: реле дренажа включается при разности потенциалов труба - рельс, равной 20 - 40 мв, что весьма важно при дренировании на рельсы городского транспорта. Их широкое применение на магистральных газопроводах ограничивается необходимостью подключения их к электрическим линиям напряжением 220 в для питания обмоток реле.  [1]

Установка завода Сасол-1 имеет пять реакторов. Ее мощность составляет 18 тыс. т / год.  [2]

3 Бурокая установка УШБТМ. [3]

Установка УШ-2Т Щигровского завода геологоразведочного оборудования также предназначена для бурения взрывных сейсморазведочных скважин в труднодоступных районах. По совершенству конструкции и уровню механизации трудоемких работ эта установка значительно превосходит УШБТМ.  [4]

Сульфирующую установку завода Нефтегаз обслуживает большое количество рабочих и ИТР вследствие несовершенства схемы, а также вследствие того, что она является экспериментальной. Поэтому, несмотря на дешевизну сырья ( сумма затрат по сырью на 1 т КСК составляет всего 41 2 руб.), фабрично-заводская себестоимость КСК высока ( около 700 руб.), причем основным составляющим этой себестоимости является заработная плата.  [5]

Головными установками завода приняты две мощные комбинированные установки, включающие процессы - атмосферная перегонка нефти ( AT) с секцией вторичной перегонки прямогонного бензина на узкие фракции, деструктивно-вакуумная перегонка мазута ( ДВП), вакуумная перегонка мазута ( ВП) с целью получения дистиллятов и остатка для переработки по масляной схеме, каталитический крекинг ( КК) отгона ДВП ( фракция 350 - 510) и термический крекинг гудрона.  [6]

Такая установка завода Серп и молот в Харькове показана на фиг.  [7]

Все установки завода объединены в единый комплекс.  [8]

Одна установка заводов Сасол-2 имеет три таких реактора.  [9]

Электрическая схема установки завода Кинап приведена на фиг. В схеме использован газотронный выпрямитель на лампах ВГ-129. Газотронный выпрямитель снабжен трансформатором, первичная обмотка которого питается от сети переменного тока напряжением 220 в. Помимо вторичной силовой обмотки трансформатор имеет две дополнительные: для питания электромагнитного вибратора и для накала газотронов.  [10]

Входит в комплект установки БУ-3 завода Точэлектроприбор. Он содержит ярмо из двух П - образных половин, между которыми зажимается образец в виде полосы, пластины или прутка. Намагничивающая катушка помещается между половинами ярма так, что охватывает образец. К ярму придаются набор полюсных наконечников для помещения прутков различного диаметра, а также две катушки поля, которые могут быть укреплены на поверхности испытуемой полосы или пластины.  [11]

В зимнее время все установки завода, в том числе и газовые, переводятся на снабжение охлажденной водой. Это становится возможным потому, что температура охлажденной воды зимой снижается до 10 - 12 и надобность в свежей воде для газовых установок отпадает.  [12]

При переработке нефти с установок заводов одновременно сходит множество видов нефтепродуктов, из которых значительную часть составляют так называемые светлые нефтепродукты и прежде всего моторные топлива. В результате последующего компаундирования ( смешивания двух или нескольких продуктов переработки нефти для изготовления топлив заданных качеств) получают различные сорта нефтепродуктов, готовых к доставке потребителю. Понятно, что сооружение отдельного трубопровода для каждого из выпускаемых нефтепродуктов было бы нерентабильно, поэтому большинство из них транспортируют по одному и тому же трубопроводу, закачивая последовательно, один за другим.  [13]

На всех обследованных нами установках АВТ заводов Уфимского промышленного узла она подтверждается по данным технических отчетов.  [14]

В результате переработки нефти с установок заводов одновременно выходит множество видов нефтепродуктов, из которых значительную часть составляют светлые нефтепродукты и прежде всего моторные топлива. В результате последующего компаундирования ( смешивания двух или нескольких продуктов переработки нефти для изготовления топлив заданных качеств) получают различные сорта нефтепродуктов, готовых к доставке потребителю. Понятно, что сооружение отдельного трубопровода для каждого из выпускаемых нефтепродуктов было бы нерентабельно, поэтому большинство из них транспортируют по одному и тому же трубопроводу, закачивая последовательно, один за другим.  [15]



Страницы:      1    2    3    4