Установка - заплата
Cтраница 5
Ремонт репеллера сводится к устранению трещин или надломов наложением заплат. Заплату изготовляют из листового дюралюминия толщиной 1 5 - 2 мм, на котором по краям высверливают отверстия диаметром 3 - 4 мм на расстоянии одно из другого 10 - 15 мм. Такие же отверстия высверливают в соответствующих местах поврежденной лопасти репеллера. Заплата должна плотно прилегать к поверхности репеллера без заусениц и вздутий, чтобы обеспечить заданные аэродинамические параметры репеллера. После установки заплат репеллер должен быть сбалансирован на оси редуктора. [61]
На рис. 62 показана заплата на трещине рубашки охлаждения. Чтобы трещина не продвигалась дальше, ее концы засвер-ливают. Затем по отверстиям заплаты, сверлят отверстия в детали, в которых нарезают резьбу. Под заплату ставится прокладка, лучше всего из сырой резины. Перед установкой заплаты поверхности смазывают уплотняющей мастикой. [62]
 |
Приспособление для обжатня втулки. [63] |
Правка выпучин и вмятин в корпусах аппаратов и емкостей выполняется с нагревом выправляемого участка. При этом соседние участки для обеспечения жесткости могут быть усилены приваркой швеллеров. Выпучины правятся ударами кувалды по медной подкладке в направлении от периферии выпучины к центру. Нагрев стенок из легированных сталей не допускается, так как это может привести к изменению структуры металла. При невозможности правки проводится установка заплаты. [64]
Страницы: 1 2 3 4 5