Установка - дренажная защита
Cтраница 2
Среднечасовой ток всех установок дренажной защиты, подключенных к рельсовому пути или сборке отрицательных питающих линий тяговой подстанции магистральных участков электрифицированных дорог постоянного тока, не должен превышать 25 % общей нагрузки данной тяговой подстанции. [16]
Защиту подземных сооружений установками дренажной защиты должны осуществлять при минимальном значении среднего дренажного тока, обеспечивающего защиту сооружения. [17]
В объем работ по монтажу установок дренажной защиты входят устройство дренажа, прокладка и подключение дренажных кабелей или проводов к защищаемому сооружению и рельсовой сети, устройство защитного заземления. [18]
Ряд нерешенных задач имеется и в конструктивных решениях установок электрохимической и дренажной защиты. [19]
Влияние блуждающих токов можно предупредить или совсем устранить применением установок дренажной защиты ( УДЗ), принцип работы которых заключается в устранении анодных зон на подземных трубопроводах при сохранении катодных зон. Этого достигают отводом ( дренажом) блуждающих токов с участков анодных зон в рельсовую цепь электротяги или на сборную шину отсасывающих кабелей тяговой подстанции. [20]
Изоляционное покрытие было отремонтировано на 364 055 км трубопроводов, произведена замена 1 574 преобразователей и ремонт 198 установок дренажной защиты, установлено 747 счетчиков электроэнергии и моточасов, отремонтировано 1 959 анодных заземлений, произведен ремонт 6 094 старых КИПа и установлено 9 084 новых КИПа, отремонтировано 3 749 33 км линий электропередачи. [21]
Технический осмотр, профилактическое обслуживание и проверку работы средств ЭХЗ необходимо проводить не реже 4 раз в месяц на установках дренажной защиты ( УДЗ), 2 раза в месяц - на УКЗ, 1 раз в 6 мес. [22]
Защита от коррозии блуждающими токами на трубопроводах в пределах опасной зоны достигается путем регулирования распределения тока в отдельных ветвях дренажной цепи от трубопроводов до установки дренажной защиты и общего дренажного тока. [23]
 |
Принципиальные схемы соединений при измерениях на установках дренажной защиты. [24] |
Анализируя синхронную запись силы дренируемого тока, потенциалов трубы и рельса, делают заключение о характере влияния электрифицированной железной дороги на трубопровод и эффективности работы установки дренажной защиты. [25]
Наиболее эффективной защитой от блуждающих токов является электродренажная, при которой между металлом коммуникации и источником блуждающих токов создается такая регулируемая и контролируемая электрическая связь ( установка дренажной защиты), которая способствует отводу блуждающих токов, попавших на коммуникацию, к своему источнику, минуя путь сооружение - грунт - источник. При этом на участках коммуникации, тяготеющих к точке дренирования, обеспечиваются условия для катодной поляризации металла под действием измененной дренированием полярности потенциалов блуждающих токов на границе сооружение - земля. При использовании электродренажной защиты увеличивается общий поток блуждающих токов в земле, поэтому следует учитывать возможную необходимость в проведении дополнительных защитных мероприятий на смежных коммуникациях, а иногда и мероприятий по защите таких коммуникаций, которые ранее в ней не нуждались. [26]
Магистральный газопровод включает в себя уголовные сооружения; стальной трубопровод с ответвлениями, запорной арматурой и линейными сооружениями; компрессорные станции; дома линейных ремонтников и аварийно-ремонтные пункты; устройства линейной и стационарной связи; установки катодной, протекторной и дренажной защиты; вспомогательные сооружения газораспределительной станции. [27]
В состав современного магистрального газопровода ( рис. 11.2) входят основные объекты: головные сооружения; стальной трубопровод с ответвлениями, запорной арматурой и линейными сооружениями; компрессорные станции ( КС); газораспределительные станции ( ГРС); станции линейного ремонта и аварийно-ремонтные пункты ( АРП); устройства линейной и станционной связи; установки катодной, протекторной и дренажной защиты; вспомогательные сооружения. [28]
Непосредственное присоединение установок дренажной защиты к отрицательным шинам тяговых подстанций трамвая не допускается. Присоединение установок дренажной защиты к сборке отрицательных питающих линий тяговых подстанций электрифицированных железных дорог допускается в тех случаях, когда присоединение к рельсам не обеспечивает защиту подземного сооружения от коррозии блуждающими токами. [29]
Присоединение дренажного кабеля к отрицательной сети трамвая производят к рельсам или к пунктам присоединения отрицательных кабелей. Непосредственное присоединение установок дренажной защиты к отрицательным шинам тяговых подстанций трамвая, а также к сборке отрицательных линий этих подстанций не допускается. [30]
Страницы: 1 2 3