Установка - сменное колесо
Cтраница 2
На рис. 261, а показана установка сменных колес для фрезерования правых винтовых канавок, а на рис. 261, б - для левых. Несколько при настройке гитары приходится менять колеса г, z2, z3 и z4, в дальнейшем изложении для простоты будем считать, что зубчатое колесо z надевается на ходовой винт, а зубчатое колесо z - на валик привода делительной головки. [16]
 |
Гитара для фрезерования винтовых канавок. [17] |
На рис. 261, а показана установка сменных колес для фрезерования правых винтовых канавок, а на рис. 261, б - левых. Так как при настройке гитары приходится менять только колеса z, z2, z3 и z4, в дальнейшем изложении для простоты будем считать, что зубчатое колесо z надевается на ходовой винт, а зубчатое колесо z4 - на валик привода делительной головки. [18]
Настройка станка заключается в подборе и установке сменных колес, выборе положения двойчаток коробки скоростей, регулировке гидравлического привода и в расстановке конечных выключателей путевого управления. [19]
Перед установкой на станок посадочные поверхности валов и сменных колес должны быть тщательно очищены от грязи, забоин, мелкой стружки. Установку сменных колес необходимо производить на валах в порядке их буквенного обозначения с минимальным боковым зазором ( 0 1 - 0 15 мм), достаточным для свободного вращения колес от руки. [20]
Орджоникидзе сводится к установке сменных колес А, Б, В и Г, нужных для получения требуемых чисел оборотов шпинделей и распределительного вала. [21]
На универсальных станках настройку режимов резания производит станочник непосредственно перед или во время обработки, устанавливая рукоятками частоту вращения шпинделя, подачу и глубину резания. На специальных и специализированных станках режимы резания устанавливаются заранее ( согласно карте наладки), путем установки сменных колес в цепях главного движения и подач. Наладку завершают регулировкой инструментов на размер и пробными работами. [22]
При нарезании косозубых колес, по сравнению с прямозубыми, вводится дополнительная цепь, связывающая фрезу с заготовкой посредством дифференциальной подачи. Сменные колеса дифференциала определяются по специальной формуле. Правильность установки сменных колес дифференциала подвергают проверке. [23]
При установке сменных колес необходимо сохранять между зубьями нормальный зазор. [24]
В станках со стандартными сменными и специальными кулачками все кулачки расставляют по указаниям карты наладки. Затем проверяют последовательность движений, вращая вручную или наладочным двигателем распределительный вал. Если вращение распределительного вала не может быть получено без установки сменных колес, то устанавливают предписанные картой наладки колеса. [25]
При нарезании резьбы подача суппорта осуществляется от ходового винта 68 через маточную гайку, закрепленную в фартуке. Для нарезания метрической и модульной резьб винторезную цепь устанавливают по первому варианту, а для дюймовых и питчевых - по второму. Изменение величины шага резьбы достигается переключением зубчатых колес звена увеличения шага, механизма Нортона, блоков 61 - 63 и 67 - 66 и установкой сменных колес на гитаре. [26]
Зубья косозубых цилиндрических зубчатых колес фрезеруют так же, как и винтовые канавки, дисковыми или пальцевыми модульными фрезами. Если известны диаметр dK начальной окружности зубчатого колеса и угол наклона зубьев, то шаг винтовой канавки можно определить по формуле р - nmz / sin p, где т модуль, г - число зубьев, р - угол наклона зубьев колеса к оси. Угол поворота стола равен углу наклона зубьев колеса. Подбор и установку сменных колес производят так же, как и при фрезеровании винтовых канавок. [27]
 |
Схема коробки скоростей со сложенной структурой г 3i ( l - 23 1 - 2, 1 15. [28] |
В ряде случаев целесообразно, отклоняясь от классических принципов, упрощать схему привода. Длительная, работа станка без изменения частоты вращения шпинделя позволяет использовать в качестве множительной группы звено настройки со сменными колесами. Последние обычно включены в цепь постоянных передач в зависимости от степени редукции или в коробку передач с сравнительно малым количеством ступеней скорости. Например, в коробке, представленной на рис. 280, первая группа состоит из сменных колес а - Ь, а вторая и третья - содержат по две пары передач Следовательно, имеется возможность ступенчатого регулирования частоты вращения шпинделя путем переключения блокрв. А установка сменных колес смещает область регулирования вдоль ряда частот вращения. Сменные колеса желательно подбирать так, чтобы каждая пара могла бы быть использована дважды с переменой мест ведущего и ведомого колес. [29]
При переключении скоростей в современных станках для облегчения сцепления включаемых зубчатых колес следует нажать кнопку толчок. Переключать скорости и подачи следует только при выключенном станке. При установке сменных колес необходимо сохранять между зубьями нормальный зазор: при большом зазоре колеса будут шуметь, а при недостаточном будут работать с излишней нагрузкой. Ни в коем случае не следует включать станок под нагрузкой, та к как от этого могу г сломаться зубья колес и выкрошиться зубья фрезы. [30]
Страницы: 1 2